当迫切地驶出市区后来到车辆稀少的高速公路上，6速DSG表现出了如传说中一样的素质，或许只有你的思维才可以追上它档位切换的速率。其实迈腾之前配备的TIPTRONIC6速手自一体变速器就已经非常称职，在正常驾驶时的平顺性和灵敏度已经让人非常满意。所以当正常转速下DSG并没有特别明显的感觉，可能唯一不同的便是右脚的感受要比“老款”变速箱相对舒服一些，也仅限于此，对于乘客来说，他们都太平顺了。但当你想尽情享受涡轮增压的强劲动力时，把变速箱切入手动模式，DSG才终于露出它矫捷的一面，快如闪电的换挡速度与转速指针的摆动频率同时冲击着你的心灵和眼膜，其实8秒多的百公里加速成绩算不上让人亢奋，而真正让人惊喜的还是这台DSG变速箱闪电般的切换速度。

　　请相信关于DSG的谣传，它确实如广告中吹嘘的那么好。至此，我已经彻底遗忘了那台曾经我认为非常出色的TIPTRONIC。