当前位置:汽车频道 >原创评测>中级车> 正文

猫扑抢先试驾东风雪铁龙 世嘉(C-QUATRE)(5)

2008-07-30 10:23:27   来 源:

猫扑抢先试驾东风雪铁龙 世嘉(C-QUATRE)(5)

猫扑抢先试驾东风雪铁龙 世嘉(C-QUATRE)(5)

  动力、操控不要拿WRC冠军车说事!


东风雪铁龙世嘉

  雪铁龙品牌久负盛名的底盘技术和出色的悬挂系统让我们对世嘉的操控充满期待。麦克弗逊式独立前悬挂及横向稳定杆、而变截面型横梁的后悬挂也带有横向稳定杆,这种悬挂的优点是结构紧凑、车轮跳动时前轮定位参数变化小,有良好的操纵稳定性。


东风雪铁龙世嘉

  针对国内路况精心调校的底盘系统,能在任何行驶条件下都能实现操控的精准,缓解路面颠簸,保证驾乘舒适性;车辆前/后重量配比均衡,使东风雪铁龙世嘉无论是高速行驶的稳定性还是弯道的灵活性,都有优异的表现。


东风雪铁龙世嘉


东风雪铁龙世嘉

  总体评价:不能否认世嘉精确的转向和良好的抓地性能,为驾驶者提供的驾驶乐趣和灵活操控体验。但过于舒适的悬挂,让车辆的运动性能大打折扣。避震器的软硬度决定了过弯时世嘉有较大的车身倾斜。想要撒撒野,还需要进行一定的改装。


东风雪铁龙世嘉

上一页     1    2    3    4    5    6    7    8    下一页
关键字:世嘉  C-QUATRE  东风雪铁龙
今日汽车头条

网友关注

今日话题 事件 图片

新闻·社会

NBA 竞猜 精彩瞬间

体育·NBA

图解 竞猜 香车美女

汽车·汽车大杂烩

千橡互动 版权所有