BMW 320i的发动机装备了电子气门控制系统(VALVETRONIC)和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统。在6,200转/分钟时的最大输出功率为110千瓦/150马力，在3,600转/分钟时的最大扭矩为200牛顿米，使BMW 320i的百公里加速时间为9.0秒钟，最高车速为220公里/小时。 欧盟标准综合循环中的耗油量为7.4升/100公里。 由于对进气和排气管道进行了细节上的优化，它的性能比以前那款已经被认为动力非常强劲的发动机更为出色。
6速手动变速箱
这款6速手动变速箱拥有更多的挡位、更平滑的传动比过渡、更大的传动比变化范围。得益于此，驾驶者能够在最佳时刻完成换挡，进而使发动机动力得到顺畅平稳的传递。 在车辆起步时，这款变速箱的优势体现得尤为显著。1档是专门为实现更强大的动力、牵引力、拉力而设计的。 简而言之，新BMW 3系列轿车的动力更强劲、加速更迅速、最高车速更快。而与此相伴的却是较以往更低的燃油消耗。
最佳的驾驶动态 操控自如
发动机纵置、后轮驱动以及50:50的最佳车桥负载分配。这些都是新BMW 3系列轿车优越的灵活性体现。
驾驶320i获得的实际体验比那些突出的性能指标数据更加令人热血沸腾。
伴随着紧凑的换挡行程、精准的换挡杆控制，一边感受“MT”带来的驾驶乐趣一边感受四气门动力单元源源不断地输出强大的动力，使320i在公路上平稳的飞驰。
发动机在整个转速范围内都保持极为平稳而精确的运转，激情驾驶的时候卓越的循迹稳定性和极低的行驶噪音让小编兴奋不已。而排气系统更是为专业赛车发动机爱好者们提供了令人兴奋的声音体验： 前排气管横截面采用不对称尺寸，而消音器也经过精心调校，更加适合点火频率，因此当车辆在路上飞驰时，发动机和排气系统将产生一种极富动感而又纯正的声音。
虽然没有直列六缸带来的马力推背，但是操控毕竟是BMW！
