作为衡量一辆豪华轿车的三大件，发动机的受关注度自不必说，但在那些钟情于驾控乐趣的人士心目中，决定操控性能的底盘悬挂及变速系统，才是他们对好车的最高标准。 而要论操控，当然不能不说欧洲车。欧洲汽车百年精粹，非同小可，其倡领全球的操控性能，以及独特魅力，仍然是全球共仰的。由英国著名的莲花公司专业调校出底盘系统，自然值得我们期待。

　　平时在路上驾驶MG7,感觉底盘沉稳扎实，与同类型欧洲车几乎无异。在低速行驶时，方向盘显得有点偏重，略微影响转向(女性车主可能感觉会有些费力，不像日系车那样轻松)。但高速行驶时手感相当好。最满意的是该方向盘的路面信息回馈准确，转变指令传达到位，确实拥有良好的运动风格。

　　对于商务用途的车，运动性能确实出众，但后悬挂调教的有些过硬，影响了后排舒适性。

　　总结：便捷性的完善

　　体验速度激情与享受平稳舒适两者兼得应该是MG7所追求的产品理念，为了扩大MG 7系列的产品覆盖面，让消费人群的驾驶更加便捷，MG7推出了自动档。20万左右的售价还算厚道，纯正的英国汽车血统，全面的配置，相信MG 7自动档将在B级车派系阵容中夺得英系车一席之地。