>>点击查看更多实拍图：凯迪拉克CTS 外观 内装及内部空间 动态 图解

　　1999年《黑客帝国(MATRIX)》的上映开拓了科幻动作电影的新境界，影迷被叹为观止的电影特效震撼的同时，也记住了影片中激烈飙车场景中一辆充满魔幻色彩，近乎概念车的座驾——凯迪拉克CTS。如今，经过多项改进的全新CTS已携新一轮矩阵革命向我们驶来！

　　历经美国州际高速高路的长途考验，经受过德国纽柏林赛道177个弯道和300米垂直高度落差的淬炼，成功地征服了“真理之环”后，近日全新凯迪拉克CTS来到上赛道接受我们的挑战。能够驾驭这款搭载全球十佳发动机之一并经过精准调校的豪华车驰骋于知名的上赛道，真是荣幸之至。

　　传承凯迪拉克品牌的DNA——信念、创造、拥有。

　　创造——锋芒毕露的空气动力学

↑点击查看大图

　　无论你从哪个角度欣赏，全新CTS就像一颗进行了精心雕琢的钻石，棱角分明而又散发璀璨光芒。

↑点击查看大图

　　新车的长/宽/高为4860/1842 /1464(毫米)，分别比老款增加了37、46及32(毫米)。虽然从数据上看很大，但楔形车身很是利落，前低后高，发动机舱几乎占据了整车长的1/3，座舱比上代略有后移，短车尾和长前悬使整车线条更匀称，一点儿都不显得笨重。

↑点击查看大图

　　轮距加宽50mm，提高车辆的稳定性，外表看上去比上一代的轮眉更加外凸，这些让新CTS的四肢更加强劲。18?汲舐梁辖鸲聘趼秩ε浜�35的宽胎，让新CTS的“下盘”格外扎实。

↑点击查看大图

　　凯迪拉克的设计师将新CTS每一个可以切割的面都变得更加锋利，每个平面都这使得你第一眼就能辨认出它纯正的运动血统。前后大灯被精妙地布局在车身的四角，带来更直观强烈的运动冲击力。

↑点击查看大图

　　更高的腰线贯穿整个车身，侧窗面积相对减小，增加了安全系数。

↑点击查看大图

　　夸张的盾型前进气格栅被保留下来，依然是熟悉的“V”字型，不过面积有所扩充，上进气格栅向下延伸，并加装下进气格栅，形成双盾型格栅组，提高水箱及发动机散热效率的同时更突显出夸张的V字造型。同时，百叶窗式的设计改为了更细的网格设计，显得更有层次感。

↑点击查看大图