提到硬派越野车，你首先想到的是什么？征战疆场的悍马，原始野性的JEEP，奢华尊贵的路虎，或是品质可靠的丰田？当这些口口相传的经典品牌垄断了你大脑中对民用越野的全部理解时，我们似乎忽略了另一个以生产SUV为主的汽车品牌，那便是演义了50年越野制造精神的双龙汽车。

　　与那些如雷贯耳的越野专家相比，成立于1954年的双龙品牌对于国内市场却显得有些陌生，直到2004年上汽收购双龙汽车之后，旗下的车型才开始在国内进行推广。但由于双龙汽车主推柴油动力车型，而国内的柴油车市场还不成熟，因此在一些大城市无法上牌的问题也让我们始终无法近距离地接触它，然而这次却有机会在河北省白洋淀亲自体会双龙旗下的三款SUV车型，爱腾、享御和雷斯特II，白洋淀早晨的大雾就像这三款车给我的印象一样朦胧，随着迷雾散去阳光升起，我便开始了体验旅程，也让我对双龙汽车有了不一样的感受。

　　爱腾、享御、雷斯特II由低到高覆盖了20-40万的价格区间，外形设计也由爱腾的个性张扬经过享御的活力动感过渡到了雷斯特II的稳重大方。虽然三款车外形迥异，但仍然可以看出双龙与众不同的品牌文化，完全不同于日系车紧跟潮流的设计理念，双龙用违背主流审美的做法来诠释了自己独特的美学思想。尤其是爱腾更为激进，它完全像是一群生活在798工厂里的新锐设计师们用另类的视角完成的一件别具风格的作品，充满了野性风情。仿生学经过大胆的尝试，用鲨鱼凶狠的模样勾勒出了爱腾及其锐利的脸谱，高耸的发动机舱加上V型中网让前脸看上去重心更低，低矮的大灯像游弋在海洋中的鲨鱼一样似要把整个陆地都沦为猎物。没有涂漆的前后保险杠避免了烂路行走所产生的漆面划痕，粗犷的腰线从后门开始深陷到尾部，使简约的尾部顿时充满了力量。C柱的强烈倾斜俨然有了些宝马X6的感觉，让这款硬派SUV具有了Crossover的迷人气质，再配上粗壮的18英寸轮毂，看上去则完全是一款SUV里的钢炮形象。