如果你热爱汽车运动，那么你不能不认识斯巴鲁的Impreza，因为无论是在竞争激烈的WRC的赛场上还是在广泛的电子游戏中，都拥有它运动的身影，也许它就是为了运动而生。作为一名Impreza的忠实车主，翼豹每一次车型的进化都让我们赞叹。当然，我们最关心的也是斯巴鲁一直推崇的运动性能。

　　为了追求速度和操控的极限，第十代的Impreza的外型已经由传统的三厢车型进化为五门掀背型的两厢Impreza 翼豹，广大车迷的震惊，疑惑，赞叹…一时间众说纷纭。也许考虑到传统WRX的继承性，也许要让WRX和STI有所明显区别，在2008年11月底斯巴鲁又把三厢版的Impreza WRX带到了国内，让我们这些斯巴鲁车迷心中固有的三厢情节也得到满足。

　　回归三厢造型的经典外观

　　如何区分WRX和普通版的区别？我们最关注到的就是动机盖上那个标志性的中冷器散热通风口，这是成为Impreza WRX高性能运动基因的条件。