硕大的“三叉戟”标志和运动型中网搭配起来视觉效果出色，在中网上面的小型徽标也再次显示了奔驰品牌的尊贵。

　　相比起动感的前脸，B200的尾部并没有采用任何夸张的设计，给人感觉平和了许多，尾灯的设计看上去甚至有些保守，不过这也是德国车设计的一个习惯，在相对低端的车型中这种处理非常普遍，与之做法相反的那便是法国车了。

　　B200的侧身最吸引人的似乎不是厚实饱满的车体与硬朗骨干的腰线。而是17英寸运动型轮毂所带来的视觉感受，轮毂的选用与大部分原厂车都不一样，不了解的人恐怕很容易认为这是改装过的轮毂，而样式也和著名轮毂生产厂商OZ的某款产品颇为相似。