从这款发动机最大功搭配的Kavachi 1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机虽然谈不上有多强劲，但2500转turbo介入时还是可以让驾驶者从视觉和听觉上得到满足，转速与速度的不断攀生，这时你会不由自主的将车身推向性能极限。

　　从这款发动机最大功率118千瓦来看，荣威550 1.8T已经超过了同级别的2.0排量车型。类似F1赛车的拨片换挡在方向盘的位置选取的很好，在道路允许的情况下，选择运动模式真可以找到驾御赛车的感觉。(注意变速器的雪地模式，如果选择了这个，车辆的换挡就不会那么尽如人意了，毕竟是特殊路段模式)

　　荣威的后五连杆独立悬挂对操控帮助很大，让550保持运动性还能兼顾舒适性确实值得称赞。时尚的外观，前卫的驾驶仓，舒适与运动同存的驾驶感觉，这样一款优秀的自主轿车无论行驶在那里都会成为街头美丽的流线。