意大利人的平稳和安全

　　在领雅测试前，很有必要先给大家介绍一下它所搭配的T-JET发动机，它的最大马力达到120hp(88kW)/5000rpm，在2500rpm时获得206Nm的最大扭矩，起步加速0-100km/h仅需9秒就可以达成，安全极速可达到195km/h。

　　毫无疑问，菲亚特的1.4升16V T-JET涡轮增压发动机是一个拥有强大动力的完美艺术品，它能提供非常宽的转速范围，以适应不同驾驶风格人群的需要。低惯量涡轮增压器则将涡轮迟滞减至最小，并获得最佳的性能。驾驶员只需踩一下加速踏板就能立即获得彭湃动力和卓越性能。

　　更重要的是，这些技术的使用使得在保证车型运动性的同时进一步降低了油耗和降低CO2排放。菲亚特领雅的油耗为市郊路况5.2L/100km，综合路况6.7L/100km，尾气排放达到欧4标准，每行驶一公里排放的二氧化碳仅为157g左右。超过10%的扭距和动力提升，降低8-10%的油耗，这些表现成功排挤了他的竞争者。

　　这个应该算是领雅仪表显示中的亮点了，中央行车电脑显示区可以切换行车信息和涡轮介入状态显示，在印象中跟萨博车系有些相象，很不错。通过图象的直观展示，你可以了解发动机2000多转时涡轮开始介入。在急踩油门的同时，你不会认为自己只是在驾驶一台1.4L排量的轿车。几乎没有什么涡轮迟滞，带给驾驶者的只有顺畅的加速。良好的动力输出配合娇小的车身，让1.4L领雅的加速可以和2.0L车型媲美。

　　配备的5速手动变速器，开始我们还在担心档位过长的问题，试驾过后才知道我们的顾虑完全多余。档位合适，行程让多数人开起来感觉亲切。挂好档后油门的响应配合时间也让你感觉自然，TURBO强大的低速扭矩几乎不需要你太多的补油。

　　应该说装配的17寸大脚把车型往运动性靠了很多。17寸多幅轮毂十分抢眼，45的扁平比也让人质疑领雅的驾驶舒适性。别着急，下面我们就要评价意大利人自豪的悬挂了。

　　意大利的跑车太出名了，这个大家都知道，像舒马赫这样的车王也会为菲亚特公司做广告，菲亚特车系的操控调教可见一斑了。领雅的悬挂方面依然延续着前麦弗逊、后扭力梁的传统结构，这也是追求运动的良好选择。拐弯，掉头，它的灵活性，随动性都可以与一些两厢运动车型媲美。良好的支撑，良好的震感过滤，真不知我们还需要挑剔什么。