提起Evolution这个词，大家首先想到的就是在WRC战场上具有传奇色彩EVO战车。虽然在车市中的销量不如赛场上的成绩那么另人骄傲，但这丝毫不会改变EVO在许多喜欢赛车的人心中的地位。

　　当时第一款专为挑战WRC而生的LANCER EVO I以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车道路版，在1992年9月7日正式发表亮相并于当年10月19日限量出售，当时在日本当地造成不小的销售热潮。如今，三菱EVO已经走到了第十代，屏弃了传统的红头4G63而采用了最新的4B11发动机，第十代EVO是在其高性能四轮驱动轿车的代表作“Lancer Evolution”的基础上，对平台、发动机、外观造型等进行重新设计，装备了车辆运动综合控制系统“S-AWC(超级四轮控制系统)”、最新开发的高效变速器[双离合器SST(运动换档模式变速器)]等包含最新技术的系统及总成的新一代高性能四轮驱动轿车。