X的宿命对决 STI VS EVO(组图)(4)

2008-04-26 20:13:34 　　来　源：

新款Impreza WRX STI

　　在性能和操控方面，新款Impreza WRX STI以左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)相结合这一核心技术为基础，配备以斯巴鲁动态底盘控制概念(SDC3)设计而成新型底盘和带大型中冷器、双主动气门控制系统(Dual-AVCS)的新型2.5升16气门双顶置凸轮轴(DOHC)涡轮增压水平对置发动机，并融合SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)、多模式驾驶员控制中央差速器(Multi-mode DCCD)、多模式车辆动态控制系统(Multi-mode VDC)三项电子驾驶提升系统，使车辆的性能提升到前所未有的高度。

新款Impreza WRX STI

在安全方面，新款Impreza WRX STI配有超级运动模式的防抱死制动系统(ABS)和电子制动力分配系统(EBD)，能在出现紧急状况时合理分配四个车轮的制动力。同时，采用斯巴鲁与著名制动器生产厂家Brembo 公司合作生产的新型大直径带活塞卡钳的通风碟形制动器，新款Impreza WRX STI高效率的制动系统可在任何路况下最大限度缩短制动距离。结合高性能和高安全性，新款Impreza WRX STI让使用者在日常驾驶中体验到拉力赛车般的驾驶激情。