大众汽车目前有3款TSI发动机已实现了中国本地化生产，将最先进的发动机技术奉献给中国消费者。

　　1.4TSI

　　排量：        1.390cc

　　最大功率：  96kW/5000rpm

　　最大扭矩：  220Nm/1750-3500rpm

　　1.8TSI

　　排量：          1.798cc

　　最大功率：  118kW/5000-6200rpm

　　最大扭矩：  250Nm/1500-4200rpm

　　2.0TSI

　　排量：          1.984cc

　　最大功率：  147kW/5000-6000rpm

　　最大扭矩：  280Nm/1800-5000rpm

　　采用缸内直喷和涡轮增压技术已成为发动机技术发展趋势，大众汽车的TSI发动机更应用了许多独到的先进技术，进一步巩固了大众汽车技术领先者的地位。如：采用双平衡轴技术降低振动和噪音；轴瓦和瓦盖的固定应用了强化的并形成空间垂直的固定方式，显著增强了发动机的刚性；静音链条的使用不仅降低了运行噪音，提高了精度，且终身免维护，免去了用户维护和更换的麻烦。

　　TSI发动机更强劲的燃烧爆发力对发动机材料的抵抗热冲击效应的能力及稳定性等提出了高的要求，因此，采用增压技术的发动机大多采用铸铁缸体。但是，铸铁材料较重成为其劣势。大众汽车应用薄壁铸铁技术生产TSI发动机的缸体，在确保发动机强度和性能的前提下，有效降低了重量，为降低油耗带来了直接的好处。

　　为降低重量以降低油耗，大众汽车的工程师对TSI发动机任何一个可能降低重量的部件都潜心开发，比如：1.8/2.0 TSI发动机即采用一个铝合金附件支架来组合安装发电机、空调压缩机、皮带张紧器、机油滤清器等多个部件。这种设计与传统发动机每个零件都单独使用一个支架相比，大幅降低了重量，有助于油耗的降低；紧凑的设计减少了零件数量，也降低了用户的成本，维护更换也更为方便。

　　大众汽车TSI发动机给消费者带来益处

　　1. 动力更充沛——“高、宽、平”是TSI发动机扭矩曲线的特征，“低转速即可产生高扭矩”以及“在宽转速范围持续最大扭矩输出”的优点，带来了优异的加速性能，为驾驶者带来更多驾驶乐趣。

　　2. 降低油耗——涡轮增压和缸内直喷技术均有助于降低油耗，2项技术的结合应用更有叠加效果，带来更为出色燃油经济性。降低燃油费用。

　　3. 安静平顺——大众汽车的TSI发动机采用了先进的设计，如采用双平衡轴，静音链条等，使振动和噪音得到明显改善。

　　4. 税费优惠——TSI发动机动力强劲，实现了以更低的排量获得相当于更大排量发动机的动力，消费者可以享受到消费税费等政策方面的优惠。

　　5. 绿色环保——均已满足欧4标准，并具有很强的技术潜力，能够满足更严格的排放法规，对今后可以预见的税收和限行政策等都具有优势。

　　6. 引领潮流——TSI是当今最先进的汽油发动机，同时也是今后的发展方向。在大众汽车推出多款TSI车型后，其它厂家也在逐步跟进。TSI发动机也在一定程度上为车主带来使用先进技术、引领技术潮流的优越感。