主持人：各位网友我们今天的访谈正在进行，我们也是有好长时间没有做访谈了，这里是猫扑的汽车访谈频道。希望各位网友关注我们访谈。今天我们访谈人数比以往都多。这边是凯美瑞车主范先生是凯美瑞2.4的车主。这位是206的车主小付，最年轻。这边这位女士，是来自北青报汽车时代主编助理王澈小姐。在汽车圈里混的，很多媒体朋友都知道。右手边是方正律师事务所邹律师，邹律师负责汽车的官司，起诉的时候想到找邹律师。我是猫扑的访谈主持人陈建华。我们今天说的是汽车使用中的一个现象。今年根据汽车专家估计，今年汽车市场有可能零界活突破一千万两。我们中国将变成世界第二大生产国。在这个时代每个车主为自己或者是厂家兴奋得时候，同样烦恼也来了，今天主要是说烦恼。兴奋得事有机会在说。小付先生先说说它的情况。
付先生：我的车是06年9月份买的206，有一次观察右后轮胎的时候，发现有两根管外面漏着，因为里面的东西我怕是易燃的东西，当时心里很不踏实，当时就给4S店打了电话，他们说这个一根是油管一根是回气管，我说油管外面漏着会不会有隐患，他们说这个是刚开始的几批车没有做护挡。06年11月份以后的车是有挡板的。
主持人：不平衡了。
付先生：我说不应该吧，怎么一开没有，后来到有了？我说装一个吧。4S店说需要自费。
主持人：这是4S说的。
付先生：我说我买你的车以前有优惠，我没有。8万块钱买的，我再装一个，哪怕是掏100块钱，对消费者来说心里是难受？
主持人：对。
付先生：他们说没有办法找东风标志，他们说才能免费装。给东风标志800打电话，把这个事又说了一遍，他们说这个事您想免费装您只能跟4S店沟通，我们不能参与4S店，这些事我们不管。您需要跟4S店沟通协商这些事。4S店找你，你又跟我说找4S店。我说试试，那会脾气比较好。我又给4S店打了电话，我说东风标志找你们，他说免费装，我们才能免费装。我说这个事不对，不是踢皮球吗？等于你把我放中间不知道该找谁了。我就特生气电话挂了。他告诉我是汽油管。我想万一哪天我开车溅起一个石头把汽油管落裂了溅起火星不就完了吗？不是我一辆车是11月份之前有一批车，06年1月份上市的，10个月产量再低也有1000辆。
主持人：不只，市场上应该是6000辆。
付先生：都有。
主持人：王澈，你发现没有球踢得挺好，有这水平世界杯没有什么问题。小付说的现象在中国市场是比较典型的事情。近期网友之间诙谐的玩笑。你把第一批车，我们会说你当白老鼠了。白老鼠现象越来越多了。随着国内中地轿车普及量越来越大，这种白老鼠现象越来越多。您觉得这白老鼠现象是很普遍被大家接受，还是逐渐发现白老鼠现象被抵制？
王澈：咱们先说厂家方面，任何一个新的产品都要进行研发，进行长期实验之后，才能投入到生产线大规模生产。之后上市，这之前都是厂家做的工作，其实没有到消费者使用的环节上。只有上市之后大批消费者在实际使用过程中，可能会发现这个车是实验中或者是厂家设计中没有的问题，这个就是汽车召回的法律，而其他日用品没有。就是因为这个汽车用品有些问题是缺陷，在会实际使用中发现的，比如设计的问题，这个问题是的存在的。当出现有，也不是说所有车不是都召回，是出现人身安全的时候，企业召回，而不是所有的产品都要召回，不会是这样。这个从按照厂家角度或者是国家法律法规讲，您说白老鼠现象是汽车行业天然存在的现象。从消费者来讲，中国汽车市场地域环境使用环境包括消费者使用的习惯是千差万别，西部沿海地区道路也不同，这个产品者到了不同消费者手中有些问题带这里按照发生比较严重，都是不一样的，白老鼠现象是客观存在的一个现象。我都不去用，但是厂家推出新的产品，一定会有人买这个产品，一定会出现存在的问题。您的车是管的问题，没有一个挡板，其他车有。第一批车主之后厂家设计的时候觉得这个挡板没有什么用，但实际使用过程中，有很多像您买的车主发现了这个问题，我迫切需要装。还有有的车主行驶过程中发现这个问题了，碰巧撞了管，厂家会发现这是设计中没有考虑的问题，这是相应进行改进，白老鼠现象不是厂家故意让消费者成为白老鼠，这个产业是客观存在的。汽车产品确实存在这些问题。
主持人：这个问题确实存在，但是我是800接电话人员，我会这么问，付先生4S店怎么答复您的，自己问4S店。就像我们去餐厅一样，菜特别好，但服务员服务特别差，我们也不会去。如果这个餐厅菜是一般，如果是服务员特别好，我们就会冲某个服务员去。
王澈：企业规范的服务是滞后的，软性的东西，中国市场的车技术水平跟国际市场，不能说是同时，至少比我们十年前，陈老师开一辆车的时候技术水平，是以前10年的水平，现在是同步了。至少今年北京车展是全球首发车，技术水平没有问题了。但软件的服务。付先生没有挡板您并不生气，是4S店跟厂家之前来回踢球，归根到底是厂家，因为你的产品是你出，厂家真真正正随着你的新产品推出，你一定要规范你的服务。4S店这个问题超出我的问题，会及时跟厂家反映，消费者就不会难受。接电话来杨，不是4S店怎么说的，我们内部流程有问题，回答不对。这个问题怎么解决？至少您没有被踢的感觉。可能这个事您不至于这么愤怒。
邹律师：任何生产者都有这个义务，你买汽车可以找售后也可以找生产厂家，法律角度讲都有这个义务。
王澈：4S店会把自己的责任往外推，跟消费者解释不了就推给厂家。厂家最前沿代表就是4S店。大家都说4S店是厂家的叫傀儡也好，工具也好。市场营销环节里面4S店是不可或缺的，这个水平是亟待水平，它没有肩负起来厂家跟消费者沟通桥梁纽带的作用，这个是汽车流通领域非常大的问题，因为我们也考察过国外的专卖店，有问题消费者会反映，会先稳住消费者，让消费者至少是知道我的问题我能够解决，我买了车会解决的。
主持人：跟郭德钢的相声似的，不干了拿着铺盖卷滚蛋了，一会送汤的还是那个伙计！
邹律师：起码人家有这个服务意识。
王澈：虽然听着挺滑稽的。
主持人：应该向空调厂家的服务，我经历过，空调坏了，您提要求，我今天必须给您解决了，从早上8点到11点多，总工来了，我的问题解决了，解决这个问题的时候再延长一倍的保修期，你当时没有话可说，人家厂里亲自来人，而且问题解决了，您真没有话说。这个我们看照片标致206油管和通气管是漏了，现代化消费者对车的要求提高了，你要返厂。过去是漏着上市。第二批车加盖板了。厂家做盖板的时候，作为生产厂家应该想到没有盖板的怎么办？怎么答复，语言的逻辑科学性，针对这样的事情碰到什么样的客户我们怎样对待。从汽车市场也能看出来的，谁的汽车卖得是好是拼软件，将来硬件基础越来越接近。7万的跟70万的车质量是一样的，就看谁的服务好。付先生遇到这样的问题搓火。其实这种事情我们遇到很多，因为我知道我的一个网友开一辆富康，因为没有头枕，母亲受到了伤害，自己加了头枕，富康接到信息后，都加了。
王澈：这个也反映中国厂家进步的成都。富康买一辆车是第一批买车的人，用了7年之后头枕对人生有多重要，现在的消费者立刻看到这个问题，这个是中国消费者对车认识的进步，这个也是世界速度。
主持人：其实这方面我接受的特别强。我买第一辆车的时候，连保险带都没有，说必须带的时候，厂家立马给装。还有螺丝挺好。那个时候不是自动收的，当时什么都没有，所以练了一手好工夫，什么都能装。我们消费者可以跟厂家提出来，跟厂家协商。付先生提出踢球我特别不满，我也做过服务员，你作为服务员天职是什么。我用业余时间哪儿有那么多时间跟你打官司，是特别恶劣不道德不仁义也违背我们和谐社会精神。
王澈：所以陈老师比你更愤怒。
主持人：对，我上班八小时你的案子怎么了，我月底照样收工资。您作为一个车主我凭什么用我的时间跟你打官司，在中国没有很重的惩罚制度。
邹律师：中国是赔2万3万就得了，处理这个时候误工费新赔损失费。
王澈：精神损失不是惩罚，如果是惩罚是额外的。
邹律师：应该是对精神伤害造成补偿。
主持人：去年经历一个事车主胜诉了，我们获得什么了，我们准备送一桶机油。我们觉得车主应该获得赔偿，这样更快完善我们迅速发展的汽车市场。好，我们下面再说一件事情，范先生来了，凯美瑞是领头羊，虽然中国汽车市场上出了一个小标杆，但是没有标杆的卖得更好。我也拼命找厂家买了一辆新车，做梦没有想到一个月开上了。厂家说确实生产不过来。流水线下来装都了，客户消费者在门口等着这个车是我的。范先生您等多长时间？
范先生：三个月。我是交了定金等了三个月。
主持人：您的精神执着，我要是丰田应该给你写表扬信。
范先生：我的车是发动机热了以后1500—2000转，时速很慢的时候，会发现发动机有嗒嗒的声音，电话咨询了两三间4S店，说这个故障不只您一个车主，有很多车主找过，我们现在不能给您答复。我到网络上找这辆车的经历。经历都类似，4S店回复都是这样的。我找了4S店他们也给我的车换的一些，但故障没有解除。我们跟车主有一些交流，4S店服务态度非常好，想修哪儿修哪儿但是就修不好，我觉得是超过4S店业务能力的范围。在我们强烈要求之下，通过4S店联系到厂家，厂家去年12月初来了北京，也看了我的车也没有很好的答复。也换了ECU也没有任何下文。
王澈：等于换了两次？
范先生：我换了一次，有车主换的两三次。我们奇怪为什么有这样的状态。天冷的时候没有，一到夏天症状非常明显。
主持人：今年夏天还是特别热。
范先生：前两天18度时候我的车有爆震的现象
主持人：我跟网友讲爆震是怎么回事，在气门没有回位之前，撞击凸轮轴造成的，会在凸轮轴表面有沟状磨痕，发动机正常运转的时候也会听到这种声音。
王澈：加重发动机的老化？
主持人：不仅是加重，会导致报废，换的时候师傅会告诉你捎带手把油峰也换了吧。我们的车在6年之内一般不用动那个位置，既使是国产车最便宜的车6年都不用动，B级车动了凸轮轴是不应该的。范先生车具体是什么现象，厂家没有答复，我也没有认证资格，就说这个现象厂家的态度问题。因为我们今天确实要说的是车主在车遇到问题的时候所面临的尴尬。现在的严重是柠檬现在现象，这种信息不对。你是4S店，我是车主，你找4S店的时候，作为厂家并不知道你愤怒，车主不满你怎么办，不知道是特别平衡还是愤怒的情况下？
范先生：车的服务软件的问题，大家也可以理解，多少都会有毛病，但是给按照消费者无论厂家也好，4S店也好，它的关注，关注所谓不幸的事情。我个人经历丰田4S店给我感觉非常好，不仅是我，包括其他车主无论是态度关注度都特别好。但是厂商能专门从广州跟我见面是一种进步了。我认为它已经进步了，说明他有一种态度，但是来了以后表示的热忱和真诚不满意，我问了为什么发生这种现象，一概不做答。老款发动机成熟技术为什么还有这种现象，最早厂家会说到油品，我记得当时我说北京汽油应该是中国最好的汽油，甚至不比欧洲的汽油差。
主持人：绝对的。
范先生：我的汽油不是问题。
主持人：中石化拍着胸脯说我的汽油是最好的。
范先生：应该是你们的问题，厂家认同但不答复，不说处理问题是什么？只有说话一句话声音不可能没有？
主持人：为什么有的有？有的没有？
范先生：他说每个车不一样，在线的车有几十个，他不想跟他们联系，我只针对你一辆车，他们诚意不是很满意，事隔好几个月了，冬天没有爆震现象，几个月没有反馈我不满意。临走的时候我说拜托一个星期给我回复没有。
主持人：范先生买车三层五号房子，到哪儿一看没门，我们这层楼都有门，你的没们同意吗？
范先生：不同意。
主持人：这个车的噪音大一点，小一点，甚至他的车跑偏我的车不跑偏。但4S店都认为是问题的时候厂家都应该解决。广州的4S店特别好，有一次去了以后有一个特别阳光的小帅哥。从沙发上一个箭步说先生您喝什么？我说就是冲着水来的，拿着一本国内各个地区的车主投诉信，每个人都说我们感谢当地4S店对多少热情接待和服务。打铺盖卷滚蛋走了，上汤还是那个小伙子，这个是丰田总部研发机构才能总结。我们通过现场热线练习彭先生，他也是凯美瑞的车主。您彭先生吗？
彭先生：对。
主持人：我是猫扑网汽车频道的陈建华，您能说您的车的情况吗？
彭先生：跑的三千多公里以后有爆震的情况。
主持人：是在多少转？
彭先生：维修了以后还有这种情况。1800—200转。
主持人：您跟4S店联系过吗？
邹律师：联系过，通电话以后对方解决方法都实施过了，但还是有哪个情况存在。
主持人：这个现象还是继续有，您这个车还继续使用着？
彭先生：我这个车还继续使用着。
主持人：您在湖南加的什么汽油？
彭先生：中石化97。
主持人：油品应该是没有问题的。
彭先生：这个就不知道了。过滤网拆下来比较脏。原来到中石化加油，远了一点就到附近加了。
主持人：您的车友有这种现象吗？
彭先生：有，有的车主不知道。有的车主也会说是正常现象。守则上也标了这个问题。
主持人：手册上是怎么写的？
彭先生：手册上200多页的时候。
主持人：您说？
彭先生：他是丰田使用手册有一个现象。
主持人：他是怎么写的？
彭先生：他说这个现象，但是这个现象总体来讲真的是讲油品的问题的话，为什么有的车有？有的车没有？
主持人：对，您这个问题问得特别好。
彭先生：是，我们也跟4S店沟通了，他们说是电脑的情况，当时电脑的情况很多。丰田这块是电脑技术参数修改，但真修改没修改不知道了。
主持人：不透明？
彭先生：是不是点火的问题，加速的时候1800—200转，坐人多了以后起步会出现这个情况。
主持人：好的，彭先生谢谢您谢谢您。
彭先生：我在忙。
主持人：到时候您登录我们猫扑网络看我们的访谈。
彭先生：我看了你们网站还可以。
主持人：谢谢您，因为还在访谈中，我们电话先到这里。
彭先生：谢谢您。
主持人：谢谢，再见。
范先生：说明书是在200多页角落里面写的是车辆爬坡负重。
主持人：说明书几号字？
范先生：很小，两页靠近加缝的地方，爬坡负重可能会出现爆震的现象。我的车是平路上，匀速油门都是爆震。厂家来的时候我说这个问题了，你们说明书写这个问题了，你们这么写对不对，是一个不告知行为我不知道，平路上慢慢匀速还爆震已经超出你说明书提示的问题。
主持人：我不能开你车永远在平路上混，不能到草原看看景色。
王澈：什么是行车电脑？
主持人：手机信号，通过硬程序的设置，给发动机一定的供油和脉宽，这个期间程序出现了程序编排的问题就会换。是运行不正常的时候，家里电脑开机直接接入XP或者直接进入程序，他停了，进不去了，是你电脑的程序问题。家用电脑是隔了重新换。汽车电脑是用更高的电压也可以隔，但你没有程序，你隔了以后你不能换98？XP，供油脉宽和供油点不知道。
邹律师：是硬件软件？
主持人：不知道。换了。
邹律师：电脑也换了。
主持人：4S店没法装电脑的技术。
范先生：刚才朋友说有不同的型号，我也的确碰到过，北京跟外地，因为我们自己有病乱投医，自己研究这些东西，看到不同编号的电脑，有的确06年下线的车，换上了新电脑，有这种迹象，但4S店不知道有多少版本。
王澈：这个是属于厂家的问题。
主持人：4S店相当于服务员就管上菜？
邹律师：4S店完全是根据厂家服务。
主持人：更难过的是什么？我们很多合资企业中方并不掌握电脑里面东西。咱们国内要求国4标准，我们用国4电脑，拿来看运行真好，别说丰田在中国研发，其实所有合资企业都是一样。第一步占有土地优势，劳动优势，我占的就是技术优势。我牢牢控制技术。我炒菜的时候厨师不希望你掌握我炒菜的技术。
王澈：你什么时候换占用轮。
主持人：凯美瑞有一个链子有一个胀紧轮，胀紧轮有一定的弹性，会找归零点，在静态状态下，运动状态下这个点找不到，如果弹性不对，我气门控制精确度不够，我们很多车主开捷达的时候你把胀紧轮换的，胀紧轮换了损失很大。作为厂家胀紧轮千方百计给你解决这个问题，涉及到点火的都给你换了。
王澈：涉及到爆震的都给你换了？
主持人：关键的没有换。我们所有车主在我们服务非常好的广丰4S店做到这些维修。清洗，行车电脑的总成换新的，然后清洗喷油嘴，这是非常简单的，一般会修自行车的都可以换。这个是发动机内部清洗，这个也是一般男人很的DIY的自己喷两下。这个是用内窥镜检查缸内形态。我们4S店证明是非常高级的设备。曾经北京有一个小4S店问我，内窥镜是什么？我说问问题岁数大的谁做过胃镜？这个是捷径口清洗。关键东西没有换，是厂家在等，而且这个东西很贵。是在每一条突轮轴，根据发动机的转速在3000转之前调节向位，当发动机中地转速的时候，稳一点会快速提高发动机转速。目前我们4S店没有厂家。因为作为ECU的换，我们知道给你换什么，我们的电脑可以读出这个程序，汽车动力提升15匹马力，也有省油的，但真没有使劲。在ECU的技术上4S店远远没有做到。您遇到的这个问题，我们就说一个现象能不能短时间解决，我们没有企盼，当今很多市场都是这样的，物业和房地产两年内要修房免费。中国很多投诉，汽车厂家跟车主之间4S店不在了，消费者把愤怒给厂家，厂家认为消费者失去了理智。往往沏茶相互沟通一下，我误解你，那么早干什么了，前车之鉴N多，为什么看不到，非要把别人的间接经验在别人身上实现。
邹律师：4S店解决问题态度非常被动，找10次来一次，来一次就没有下文了，态度有问题。归根到底还是服务的问题。
主持人：对，是服务，是一个软件的问题。
邹律师：美国专门有一个专门保护消费者权益的，你买了有问题的汽车。美国规定很完善，修几次修不好可以换，可以退。
主持人：有明文的规定？
邹律师：对，几次修不好，可以退，都退给你，我买别的车。再有我还想用这个车，你就换新的。
主持人：在国内投诉无门，因为汽车是级别比较高的，不像家电价值地，厂家容易接受。你放这儿一台就坏了一个7分钱的东西，换了一毛二的卖给别人一样，但汽车收回来没有办法，只能处理下级机构或者自己留着用。但是厂家按照会以为没有规定干吗给你换，我有当爷爷的机会干吗要当孙子？
邹律师：有人身安全的问题。家电电视不清楚，不看了，但汽车不一样，加油管我也看了，里轮胎特别近，如果跑时间长了，轮胎热，会不会有什么危险性？
主持人：206车主所有改装店都看加油管，车上带灭火器又是一个笔划。我们今天消费者遇到这个问题你说找谁？
王澈：不知道邹律师您这方面官司打得比较多，平常接触的消费者真正诉诸法律之前怎样的？
邹律师：给质检总局投诉，再有网站有召回的登记。质检总局投诉到一定比例了，会发一个召回，责令厂家召回，当然厂家负责任也可以自己召回。
王澈：我们国家有主动召回和被动召回。厂家发现问题了说我车召回质检总局批准，被动是发现车有问题，通知厂家厂家不召回，国家有强行召回。强制召回是三菱，没有召回法规的时候三菱自己也做出来了。企业被动召回意味着这个企业是灭顶之灾。我们的消费者是第一推手把我们的问题反映给质检总局，或者是相关部门12315或者是转卖专卖店，一个是厂家收集的信息，质检总局收到的投诉，先向厂家说明问题。奥迪Q7还有其他的，这个时候怎么办？他们向质检总局提出要召回，是这个过程。我们去年执行召回法规是3年。
邹律师：而且质检总局有很多的专家，是不是应该召回，有很多权威的专家。因为现在这个情况一直不解决你怎么办？你一直忍受下去，还是怎么办？
范先生：因为我们到现在为止，看过没有填，也了解过法律途径，为什么到现在没有付诸这个行动，可能是4S店给我们感觉很好。
王澈：其实是有人情的。再等等。
范先生：我要花我的业余时间，可能要占我很多时间去投入，甚至找律师，起诉书怎么写，能不走那一步就不走，希望4S店跟广丰有哪个态度合作。天气比较暖，如果厂家还没有行动，我们就会采取行动
主持人：今年夏天4月份之后天气炎热之后，凯美瑞的问题可能会爆发，到不了那个时候厂家会突然来个召回。
范先生：因为北京也有凯美瑞，实在不行我们只有开街上游行。
王澈：这个是极端行为。
主持人：这个极端行为是可以理解，这个是投诉无门。厂家觉得买了车的单一产品。车主是我们家最大的支出，毛巾有点问题会找家乐福，退人家给你还。但你没有换。
王澈：邹律师这种问题的话，范先生决定诉诸法律的话？
邹律师：诉诸法律最大问题是鉴定，法官对汽车不管。是一个鉴定的问题。
主持人：谁起诉谁去？
邹律师：对，因为鉴定费用肯定是很高。
主持人：咱们现在法律上，如果范先生高我，说我给大提供产品有问题。那么这个举证他要付费。
邹律师：汽车还不一样，你有问题，去鉴定，首先鉴定机构的问题。因为北京鉴定结构优，但不是很多。比如安全气囊的事故也鉴定过，没有什么明确的结论。北京有个汽车检验中心，确实是有。这个肯定是一个鉴定，你是法官，法官清楚了，现在是没有这种法律效应。
主持人：举证是试用与汽车？
邹律师：是。因为有些产品，电视技术非常高端，相对知道使用有问题，你说我哪儿有问题，我说不出来。
主持人：你来找出正确的证明。
邹律师：所以起诉成败关键是鉴定。确实有声音，他肯定还是要鉴定。
主持人：而且这个鉴定你不用出费用。
王澈：这个费用是由消费者垫付。
邹律师：谁先起诉谁预付。当然这个可以由法院决定，被告原告出一半，厂家你有钱你全出，消费者败诉就是消费者出。如果走司法程序应该召集很多车主，如果一个案子起诉一次，不管这个钱谁出？
主持人：雅士特的案子，200多车主集体起诉，很多东西就省了。
邹律师：还有什么考虑？一个人起诉和一百个起诉就不一样了。
范先生：我们人很分散。在北京起诉行吗？
邹律师：湖南的怎么到北京起诉？
范先生：只能在广州不能在北京。
邹律师：北京的车主可以。
主持人：去广州起诉。把北京有问题的车主集合在一起起诉，其实到不了那个程度，作为丰田厂家很快。起诉的时候找人给你报道，凯美瑞起诉了，这个案子到不了开庭的时候厂家就解决了。因为是这样的，他不给你结论，一旦起诉到法院，不管胜诉败诉，法院肯定给结果，不管这个案子多复杂，拖一年两年但最终法院会给结果。
范先生：这个结果出来厂家就很尴尬了。
主持人：如果一旦开庭的话，对一个品牌地位有很大的影响。
邹律师：这种案子开庭很多有报道。
主持人：对4S店是一个技术难题，对广丰是一个技术难题，他只是一个厂家。但是对日本丰田研发总部来说，不叫事。只要落到专家那儿三两人就可以解决。
范先生：您说得非常对，我们想找日语好的直接投诉到丰田日本去。为什么后来没有进行，12月份天气冷车好了。我觉得三四月份在线我们可以继续这个工作。我想问邹律师和主持人，很多车主是06年下半年的车，很快出保修期了，出保修期厂家要做很多东西。这个是在维修之内吗？
主持人：召回不涉及到保修期。
邹律师：这个是在保修期出的问题。
王澈：召回是从哪年到哪年生产的车全召回，照生产年限看，都是免费，对技术上的改进。
主持人：北京最有意思是召回是有一个车卡了一个螺丝，车主说什么螺丝换了一个铁螺丝。召回的时候工人打开机器盖好的，您慢走。
范先生：CLV召回是很明显一眼能看见的差异。后轮那个。我们那个适宜在环境下，驾驶员也是，我爱人开听不出来，因为不明显，但这个车故障存在人不知道，当你三四年知道了，这个就比较麻烦，这个对消费者是很不公平的事情。
邹律师：是安全的问题。
主持人：发动机，作为我们常年的试车工作，叫杆是烦人的工作，如果叫加就不敢给。还要影响交通环境。您都不敢加速车多慢，电脑程序修改在什么地方？跟回家电脑怎么弄两回事。今天涉及到汽车、服务，在中国进入真正汽车大国的时候出现了一系列的问题。在我们今天拿到的照片也可以看到，包括近期炒得比较热的，个别车出厂以后出现个别的情况，这些情况跟消费者都比较符合，因为中国的政治都是保护消费者的，有各种渠道，只是我们长期不关注这个，出了问题就着急。买车确实是大的支出，确实是着急。但是汽车作为车主来说特难受，我特别理解。我买的车坏了，而且新车坏了！昨天看到一个朋友新买了一个B级车，也是非常不错的一款车也非常畅销，漏电火打不着了，自己拍照片，还是换了不好开的车。出来没有电了，4S店说这个车漏电，就这一下让车主厂家失去了信心。确实让车主愤怒的是什么？占用自己支出比例非常大。我前几天投诉信上当时一辆车在杭州起火以后跟4S店交涉，厂家说你不要接受我的方案你就告我的，这就是拿你的正常工作干扰人家的正常生活。
邹律师：范先生你的车也是。
范先生：每次到安静的地方，可能是产生回音的地方，没踩油到那个状态的时候就来听。很不好。
主持人：有哪个心态自然不自然有检查一下。
邹律师：这个厂家应该给你精神损失费，应该给你适当的补偿，就是这个意思。
主持人：好，我们聊过了时间，确实过了不少，也是辛苦在电脑前看我们节目的网友们。我们希望我们中国汽车工业在硬件蓬勃发展，市场蓬勃状大的时候，软件超前，服务超前有这种义务，让车主买到放心的汽车，让车主踏实。
王澈：祝范先生好运。
范先生：我也祝自己好运。
邹律师：希望这个问题早点解决。
范先生：希望是，这个是一个个案，不是群发的。
主持人：好，今天的节目就到这里，谢谢我们的网友，谢谢我们的嘉宾。
