最便宜的硬顶折叠敞篷-标致207CC全解析
2008-08-14 10:02:21 来 源：
一辆车，具有独特的功能，既能够让您享受最直接的日光浴，又能够在风雨中提供最牢靠的保护。硬顶折叠敞篷车是您最佳的选择，标致207CC又是其中最便宜的选择。来自标致官方的消息，2008年9月6日进口207CC将正式在国内上市，预计售价在30万元以内。
标致硬顶敞篷车历史回顾
早在1933年标致就有制造一辆硬顶敞篷车的想法。在标致看来，它必须是百分之百的敞篷车，代表一种与众不同的生活方式；同时又要像Coupe一样具有运动活力和足够的安全性，尤其是在多雨雪的冬季。于是，次年诞生的401D Eclipse是标致的第一款硬顶敞篷车，它拥有手动折叠的一段式硬顶，或者选配电动折叠硬顶，它们由“Pourtout”公司制造。
标致此后的“20”系列，201、202、203、204和205都仅提供一款软顶敞篷车型，以满足爱好“开篷驾驶”的特定消费者。直到2000年底，206CC的推出又一次实现了当初对硬顶敞篷车的需求，这一次折叠硬顶由法国“Heuliez”负责设计。
而全新一代的207CC则不同，它所采用的两段式电动折叠硬顶有标致公司自行设计，目的就是提供技术绝对先进的敞篷机构，而且他们做到了。目前标致的这套折叠硬顶敞篷机构是世界范围内都是首屈一指的，当速度在10km/h以内，只需要25秒钟一个按键就能够自动完成车顶的折叠或开启，并且安全性和密封性都非常出色。
比较有意思的是，车顶折叠后，两侧的车窗会自动降下，变身最彻底的敞篷，而要将车窗升起的话必须使用另一个按键。如果不想让杂乱的气流骚扰您，可以在后排选装空气动力挡板。
全新的家族特征和加大的车身尺寸
在简单了解了标致硬顶敞篷车历史后，我们再来仔细欣赏一下最新款的207CC，看其到底有何突破。上一代的206CC以相当机灵可爱的形象，捕获了众多追求浪漫情调的年轻消费者的心，当然那也是206车系的整体特征所决定的。
207车系自2006年诞生以来，以全新的面貌示人，在融入了标致新的家族特征后，原先小巧可爱的形象被更加凶猛而犀利的动感造型所取代。这其中，前脸的造型起到了主要作用，207CC也具有F1赛车鼻锥式的尖锐车头、狮子大嘴一般的进气格栅、棱角格外突出的猫眼大灯以及闪闪发亮的镀铬雾灯。
车身侧面的曲线延续了206CC的成功设计，车头和尾部非常短小，而由于后备箱要容下不小的折叠硬顶，因此看起来207CC的屁股很平坦而修长。这样一来，整个车身就好像一只蓄势待发的幼狮，猫着腰准备攻击了。
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| 侧身曲线与206CC相似，207CC的屁股平坦而修长 |
