近日，一汽-大众内部人士向外界透露，在今年北京车展上亮相的帕萨特CC轿跑车，已经定于2010年正式在一汽大众生产，届时，该车将搭载大众在大连工厂生产的7速DSG双离合变速器。

[ 帕萨特CC ]

    据该人士透露，帕萨特CC将出自与迈腾同样的PQ46生产平台，虽然两款车在外形上差异很大，但是在整车底盘、悬挂和操控性等方面并无明显的区别。未来国产版帕萨特CC将有可能搭载1.8L排量的TSI发动机。

[ 帕萨特CC ]

    据了解，目前在国内市场上销售的进口版帕萨特CC官方定价在49.8-52.98万元之间，采用的是3.6L排量的发动机，而国产版将采用更便宜的发动机和更低廉的人力资源，由此我们可以大胆的猜测，未来国产版的售价在25-30万元之间。

[ 帕萨特CC将采用7速DSG变速箱 ]

    帕萨特CC的设计让大家改变了对大众公司“设计死板”的一贯看法，帕萨特CC在保持帕萨特设计风格的基础上，进一步提升了整车的科技感和运动感，大众风格的前脸造型十分时尚动感，一条流畅的曲线，从引擎盖一直延伸至车尾，这也造就了整车风阻细数只有0.29的车身。

[ 帕萨特CC的后排座椅 ]