奥运版速腾

　　大众的品质一向无可挑剔，旗下速腾一经上市，就凭着高质高价的策略成为紧凑级车型的冠军。但经过两年多的时间，市场变化很快。仅凭高质并不能得到很多消费者的认同，毕竟价格才是消费者在选择车型时的主要参考标准。渐渐速腾失去了它的竞争力。市场份额也逐渐被竞争对手夺去。

老款速腾1.8T

1.6L版本是速腾主力车型

　　在北京，销量最好的速腾多数为1.6L最低配置版本，这也是速腾的主力车型。而1.8T高性能版本的销量一直不够理想，1.8T速腾最终沦落到停产的命运。

奥运冠军版速腾

　　尽管如此，对速腾动力痴迷的人们仍然渴望1.8T版本。北京车展的时候，大众为我们带来了这款全新的1.8T产品，起名奥运冠军版。这也是大众作为奥运会指定合作伙伴，向奥运致敬的一款产品。

　　昨日，奥运冠军版速腾正式上市并公布售价，手动挡售价17.88万元，自动档售价19.08万元。定价一出，很多人对其售价颇有争议，这又是一款质高，价更高的车型。接近中级车的售价来买这款紧凑级车型到底值不值，它与普通款速腾又有什么过人之处？让我们一起来看一下。

1.8TSI发动机

　　相对于老款的1.8T发动机，奥运冠军版速腾拥有一颗更加强劲的“芯”。全新1.8TSI发动机采用涡轮增压汽油缸内直喷技术，是和欧洲同步的发动机，代表了德国大众汽车全球顶尖动力总成的结晶。这款发动机也应用在斯柯达明锐和大众迈腾身上。118千瓦最大功率和250牛米扭矩比老款的110千瓦和220牛米高出许多。

　　变速器仍然采用先前的5前速手动变速器或6前速手自动一体变速器作为动力搭配。这也就表明了，奥运冠军版速腾在动力方面会有进一步提升。我们的编辑也会在随后的日子里借到这款车，为大家带来更详细的评测报告，请密切关注万车网。

熏黑大灯

速腾奥运冠军版只有一款黑色作为车身颜色，配以醒目的镀铬进气格栅。前大灯相比老款也改为更加运动的熏黑式运动型大灯。

樱桃色尾灯

　　17寸运动款铝车轮取代了先前的16寸车轮，在高速行驶和激烈驾驶时，会给你带来更加优异的表现。透明的尾灯也被全新的樱桃色尾灯所替换。

老款尾灯

　　在内饰方面，相比老款的米色内饰，奥运冠军版速腾选择了全黑运动风格内饰为主色调。进口黑色小牛皮座椅与真皮方向盘质感出众，颇有大众GTI风范。

奥运冠军版速腾内饰

　　最后来说说它的售价，17.88万元的最低售价比先前的1.8T产品贵了9000元。但全新的发动机，以及外观和内饰，让它和老款相比还是有着不小的优势。而真正的销量，还是要看市场大家的认可程度了。