在时速较低的情况下迈腾的后保险杠能够完全承受和吸收撞击力，而当时速更高的时候，保险杠内特高强度钢材料的杠铁会从后方为乘员提供保障。

　　全新迈腾采用了HSB超高强度车身结构，74%采用了高强度和超高强度钢板， 其中16%为强度更高的轻质热成型钢板，每平方厘米可以承受10吨以上的压力而不变形。同时，全新迈腾还拥有双面镀锌12年防锈钢板车身，以及采用世界尖端技术打造的超长42米无缝激光焊接。

　　这台被切割的迈腾在车内也经过了处理，虽然这样看上去有些乱但是我们大致能够看出迈腾车内材料的选用和做工质量。迈腾超强的刚性，稳定的结构，使其拥有异常坚固的车身；再加上被动安全方面4安全气囊和双侧安全气帘的全方位呵护，为驾乘者提供了最有效、最到位的安全保护。