日 期：2008年05月14日 18:39 来 源：猫扑汽车
展现终极动力280匹的EVO IV
1995年10月，市售版LANCER实施大改款，一度传出EVO款式就此寿终正寝的消息，然而，除非MITSUBISHI宣布退出WRC，否则EVO即无消失之可能。1996年8月23日，以新型LANCER为前身之EVO IV正式登场！EVO III偏重于将旧型车体改良使其更完整，但EVO IV却是全新设计。此乃意味着，由于新型车体的开发成功，基本的车体刚性向前迈进一大步。由于车身刚性的更为加强，于是赋予更高潜力的引擎，再加上车辆周边配备刚性的提高，促使动力性能更能淋济尽致地发挥。
针对比赛而设计的EVO IV与前三代不同的是，EVO IV是以参赛为考虑而生产的全新车型，前三代则是先有市售版再进行改装，所以在基础车型上EVO IV的可塑性更高。大型化的中央冷却器、降低损耗的进排气系统、双涡流涡轮以及高角度凸轮轴的采用等，成功地发挥280PS的最大马力。引擎以外，尚采用前16吋、后15吋之通风碟，同时亦采用全新设计的密齿比变速箱。后方采用新开发之多连杆悬吊系统，大大地提高操控稳定性。外观方面，采用上空气力学更为优异的空力组件，夸张的前保杆、两盏超大圆形雾灯、更为高耸的后尾翼以及16吋多爪式OZ轮圈，使得EVO IV的战斗气息更甚。以新型车体为前身改良的EVO IV是从基本性能改良的“新世代进化”车型，包含GSR/RS两种版本，限量上市6000台。
风貌焕然一新的EVO IV，前下巴配置翼状的霸气。
后方最大特征在于高耸的后尾翼。
MOMO三幅式方向盘与上一代一样，配色略有不同，仪表板采用白底黑字。
座椅采用防滑类麂皮的RECARO制品。
RS设定为采用高密齿轮比的变速箱，马力重量比为4.5kg/ps。
车身参数
长×宽×高(mm) 4330×1690×1415
轴距(mm) 2510
轮距 前/后(mm) 1470/1470
最小离地间距(mm) 155
整备质量(kg) 1260
允许总质量(kg) 1350
车门数 4
座位数 5
最小转弯直径(m) 11
发动机参数
发动机型号 4G63
发动机形式 多点喷射，直列4缸,DOHC双凸轮轴,涡轮增压
发动机位置 前置
汽缸数 4
缸径×行程(mm×mm) 85.0×88.0
排气量(ml) 1997
最大功率[Kw(Ps)/rpm] 280ps/6500rpm
最大扭矩(N•m/rpm) 36.0kgm/3000rpm
压缩比 8.8
底盘参数
驱动方式 前轮
变速箱 5速手动变速器
手动/自动变速 手动
轮胎规格 205/60R15
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