日 期：2008年05月14日 18:39 来 源：猫扑汽车
操控性大幅改善的EVO II
LANCER EVO I问世1年后的1994年1月17日，充分运用WRC参赛技术，进一步改良引擎性能及悬吊系统的EVO II隆重问世。其不仅洗刷“速度优异但转向不良”之批评，且成功地转型成可随车手意识操控自如之“全面型”的进化版本。排除第一代的缺点，二度进化的EVO II历经诸多的变更。
首先4G-63型引擎因排气管压力的改良，以及气门扬升量的提升后，马力提高10匹而达到260匹，而且，随着马力的升级，密齿比变速箱的1、2档更加紧密，兼顾加速性能改良同时，3、4档亦进一步采用双锥形同步系统。另外，并将离合器压板的材质改良，使其在操作及耐久性上均有长足的进步。小标=轮胎尺寸的变更亦是重要的关键。
EVO I所搭配的是195/55R15的轮胎，而EVO II则用上205/60R15的轮胎，因此后叶子板亦进行加宽工程。另外，轮距加大10mm，前、后轴距分别加大15mm、10mm，以改善稳定性。悬吊系统包含防倾杆、摇臂、避震器等均施以细部改良，大大提升了弯中的极限性能。来令片的改良加强了制动性能，1.5向机械式LSD的大胆采用，大幅提高过弯时的可控制性。外观方面，前保杆加上了下巴，后翼形状略为变更，轮圈采用与WRC参赛车相同的OZ五爪式制品，整体的成熟度更上一层楼。简而言之，EVO II即追求彻底成熟的房车，GSR与RS合计限量上市5000台。
前保桿下方追加大型包围，让EVO II 更具动感。
后尾翼略为垫高，后雾灯列为标准配备。
驾驶仓与EVO I一样，方向盘依旧为MOMO制品。
RECARO桶椅的造型变更，包裹性边佳。
RS的不同在于后视鏡与车身不同色，且车身塗裝仅有白色而已。
车身参数
长×宽×高(mm) 4310×1695×1420
轴距(mm) 2510
轮距 前/后(mm) 1465/1470
最小离地间距(mm) 175
整备质量(kg) 1180
允许总质量(kg) 1250
车门数 4
座位数 5
最小转弯直径(m) 11
发动机参数
发动机型号 4G63
发动机形式 多点喷射，直列4缸,DOHC双凸轮轴,涡轮增压
发动机位置 前置
汽缸数 4
缸径×行程(mm×mm) 85.0×88.0
排气量(ml) 1997
最大功率[Kw(Ps)/rpm] 260ps/6000rpm
最大扭矩(N•m/rpm) 31.5kgm/3000rpm
压缩比 8.5
底盘参数
驱动方式 全轮
变速箱 5速手动变速器
手动/自动变速 手动
轮胎规格 205/60R15
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