Cross是炒作概念还是货真价实?_猫扑汽车_猫扑网

  CROSS是今年车市的一个流行词,本义是交叉、混合,用在汽车上就表示混型、跨界,也就是一种车型融入多种车型的特点,它可能像SUV、像两厢轿车、像MPV或者像旅行车,但是又不单纯地像某一款车,姑且称之为“四不像”。从上海大众CrossPolo到日产逍客,加上已经上市的奇瑞东方之子Cross、长安铃木SX4和东风日产骊威等车型,CROSS在07年的车市俨然成风。一方面厂商热衷于这个概念;消费者对于此的关注度也日渐增加……>>全文
国内热门Cross车型
·上海大众CrossPolo
   在延续了POLO品牌时尚、经典风格的基础上,又融合越野车、跑车、旅行车等车型风格,整体设计个性出众,被誉为是全球最新紧凑型轿车设计潮流典范。
·东风日产骊威
   正如东风日产厂家所说,它是一款跨时代的车型,它重新定位了家用轿车与商务用车的双重概念,为中国消费者开创一种全新的汽车生活方式。
·马自达 Wagon
   马自达Wagon整合了三厢轿车、MPV和SUV三大品类的优势,为消费者提供全新价值:超越普通轿车的高性能,及接近SUV、MPV的大空间,开创了一片蓝海。
·奇瑞东方之子Cross
   东方之子Cross是基于东方之子平台基础上开发的休闲轿车Cross车型,集轿车的舒适性和操控性和MPV的大空间与休闲性于一身,融汇多元风格。
·东风日产逍客
   逍客将使东风日产在合资企业中第一个进入Crossover跨界交叉车型这一全新细分市场,被业内认为是高端两厢车和Crossover细分市场上的重量级车型。
·长安铃木SX4
   尽管SX4没有将名字定为Cross,但却是国产第一款正式推出的Cross车型,SX4的全新设计理念,满足多功能休旅车的使用需求,倡导不受限制的自由生活方式。
◎ Cross缘何能火?
车商热衷】
·满足消费者“一专多能”的需求
  对于普遍只有一辆车的中国车主来讲,“一专多能”的需求更是突出,车主可能更希望自己的轿车既有轿车的操控性和经济性又有SUV的通过性,还要有MPV和旅行轿车的大空间和多用途。
·充分利用车型平台
  为满足消费者个性需求和开拓细分市场,例如,CROSSPOLO与POLO是同一车型平台,很多部件共用,即有利于生产也方便维护保养,而且这车还能满足车主对高通过性能的需要,更多的车身颜色和更运动化的外观内饰能增加车型吸引力,最终推动销量的增长。
消费者簇拥
·每天抢订一百辆 CROSSPOLO网上预售形势火热
   网络预售这种销售形式目前在中国车市里还不多见,而CROSSPOLO采取这种形式,也算是领风气之先。这与其定位人群年轻时尚的总体特征,以及“网络化生存”的生活方式是分不开的……>>详细
◎ Cross的消费主体
  钟情CROSSPOLO的人群,不出所料,都是年轻、时尚一族。表面看上去,他们往往都是某个领域的精英,是公司里的骨干,私下里,他们有个性、对生活有自己的坚持和独特的见解。他们有品位、懂时尚,更重要的是,他们爱自由、不惧张扬。与CROSSPOLO一样,他们是天生不羁的一群。

1、你是否了解Cross?


2、你认为消费者钟爱Cross的原因是?


3、如果购车,你会选择购买Cross车型吗?


4、以下Cross车型中,您会选择哪一款?


◎ 猫扑网友热议
·广开言论:请大家来评一评大众 CrossPolo! ·CROSSPOLO为何能引爆年轻消费群体购买的狂潮
◎ Cross车型评判标准
   从某种意义上讲,都市SUV也是一种Cross车型,只是发展的重心偏运动,是一种狭义的Cross车型。Cross车型涵盖的因素更全面,性能外观操控舒适度……只有集合了各种消费者钟爱因素的车型,才能称之为“Cross车型”。下面,针对国内目前推广的Cross车型,我们来考察一番……
·外观
  全新造型设计的越野风格车身大包围,在POLO原有的动感、时尚的元素中增加了野外运动的元素;像极限运动员使用的极限运动装备一样,CROSS POLO的车身包围使驾乘者在享受跋山涉水的快乐同时得到更多车体保护
表情评分:
   CROSS POLO前部显示车身底部的扎实和强壮;炫银合金车顶行李架、炫银多功能后视镜车底护板更显现CROSS POLO的时尚个性;粗壮的黑色蜂窝状前裙格栅和其他银色部件相得益彰,也为灵动的车头增添一些粗犷。
表情评分:
  后保险杠和全新设计车体大包围有机地融为一体,成梯形的牌照板托架和炫银后保险杠下护板、车身的侧面线条相呼应,使整车从后面看非常挺拔。车底护板车顶行李架的银色相互呼应。16寸双肋式轮毂设计,与众不同。
表情评分:
  令人费解的是cross polo增加了那么多的运动元素,在方向盘上并未使用运动型车普遍采用的三幅方向盘而是依旧使用了普通polo的四幅方向盘,仅仅增加银色装饰条,确有压缩成本的嫌疑。
表情评分:
 
·底盘
   以普通版Polo为基础,底盘悬挂系统升高了17毫米,腾出车轮和内衬板的空间后更换更大尺寸的205/45R16轮胎。其最小离地间隙总共增加了27毫米左右。同时加装了具有粗犷越野风格的车身包围套件和前后护板,再加上时尚而又实用的车顶行李架,变身为CrossPolo。然而,仅仅将底盘间隙提高,就能宣传越野功能了吗?
表情评分: +
·悬挂
   车身高了!就增加了驾驶者把它驶下常规马路,到郊区旅游的信心。POLO也算德国小钢炮,操控感原本是它的优势,但是CrossPolo在加高底盘的同时也相应增加了悬挂系统柔软行程,这在一定程度上提高了舒适性和越野能力,但也牺牲了弯道表现。不要妄想它的运动性了!
表情评分: +
 
◎ 国外Cross车型
奥迪全新交叉型敞篷概念车
     在延续了POLO品牌时尚、经典风格的基础上,又融合越野车、跑车、旅行车等车型风格,整体设计个性出众,被誉为是全球最新紧凑型轿车设计潮流典范。
宝马X6
     从纽伯格林的赛道到迪拜的沙漠,不断有谍照涌出,这也许让我们看出宝马对于这款基于X5研发,并且在道路表现方面更胜一筹的全新“混型SUV”充满了信心。
帕萨特Coupe
     帕萨特Coupe可谓是大众在海外混型车领域的又一期待,在轿车的基础上添加些许轿跑车的元素,这又是海外混型车领域的又一新玩法。
【编后】:在刚刚过去的一年里,在各车型的成败得失中,Cross车型作为车市的新兴势力尤为抢眼。我们可以看到,厂家热衷于这个题材的同时,消费者也颇为关注。虽然,Cross是否叫好又叫做,具体的市场表现如何,只有商家自己清楚,但却也赢得了不少眼球和媒体的关注。然而,作为一条不变的规则,想要真正赢得市场,赢得消费者,仅仅靠炒作几个概念,进行全方位的宣传显然是不够的。也许,这个时候,汽车厂商们更是应该抓住消费者的心理,真真正正开发出好的产品,才不至于辜负消费者对于Cross概念的热忱和期望。
千橡互动 版权所有