近日，关于长安奔奔1.0L车型8月即将上市的消息引起了奔奔爱好者们的热切关注。其中特别引起消费者期待的是，有消息称"从长安集团内部获悉"，奔奔1.0L"售价预计在3万元"。针对这一消息，笔者进行了一番探究。

　　奔奔1.0L定价深度剖析

　　3万元的奔奔--听起来确实有巨大的吸引力。毕竟，如果您兜里只有3万的话，目前只有奇瑞的QQ3、比亚迪的福莱尔、吉利的江南奥拓和长安铃木的奥拓。但是笔者替长安算了个帐，怎么也感觉这个价格不太靠谱。

　　现在市面上的奔奔1.3L车型中，价格最低的就是有价无车的3.98万的舒适型了。我们姑且假设舒适型的配置和价格是合理的(当然，市场上没车卖不在合理之列，但这是另外一个问题)，以此为基点来推算一下奔奔1.0L的价格会是多少。

　　1.0L和1.3L的区别就在发动机。现在奔奔1.3L车型装载的是江铃的JL474Q型号的发动机(此发动机还装在长安新星\长安星韵等微面车型上，是一款标准的面包车发动机)，而长安公司能够装载奔奔的1.0L发动机有两款， JL465Q5发动机(排量1.012L)和JL465Q7(排量0.970L)全部都是用在长安微面上的。据一位供职于长安的朋友透露，奔奔1.0L和1.3L的发动机成本差距只有3000元左右。因此未上市的奔奔1.0L的合理定价应该在3.68万元。

　　如果长安再玩个"减配降价"的游戏，还能将车价降个千把块钱。在奔奔1.3L舒适型的的基础上，可以去掉扰流板、防擦条、MP3端口什么的，稍微影响美观和时尚，但这是不值几个钱的东西，对车价并无影响；如果再狠狠心把前排电窗(后排本就是手摇的)、中控门锁去掉，再将铝合金轮毂换成钢的(备胎也本来是钢的)，倒是可以把车价做到3.55万左右。但去掉时尚和舒适，肯定会极大影响奔奔的品牌定位；因此说，在奔奔1.3L的基础上大幅削减配置的可能不太可能。

　　帐算完了，总结一下：奔奔1.0L的定价应该在3.6万左右。所以说，3万元的奔奔比较不现实，这条消息比较骗人。除非是现在1.3L车型的定价本来就虚高了6千。看开"3万元奔奔开回家"这条消息不是误传就是有意炒作，缺乏事实依据。

　　简单了解奔奔1.0L动力性能

　　奔奔1.3L力挺其JL474Q2 1.3L排量的发动机，标榜其动力不凡。我们肯定1.3L发动机比1.1L发动机更有劲(长安一直偷换概念拿1.3L的奔奔和1.1L以下排量的竞品对比，并且是在不对比整备质量的前提下)，众所周知，动力性能和单位质量上能够分配的功率紧密相关，我们就以长安可能装配的两款1.0L发动机和市面上主要的1.1L以下车型做个比较。

长安可能装配的两款1.0L发动机和市面上主要的1.1L以下车型比较

　　从单位质量分配的比功率数据不难发现，动力上，奔奔无论配备JL465Q5或JL465Q7发动机，动力都会是1.1以下排量车型中最差的，甚至赶不上0.8L排量的QQ3、福莱尔和两款奥拓。所以，长安用现有使用在微面上的发动机配备奔奔，以奔奔的自重来看跑起来确实有些困难。

　　看来奔奔1.0L三万元上市的消息基本属于误传或炒作，可信度不高，提请广大网友购车时还要擦亮眼睛才行，毕竟掏出来的都是血汗钱呢！