在08年末，在风格单调得有些乏味的小型车市场，潮流趋势一直被只手遮天的日系车所领跑，而捷克人似乎要来缓解一下我们的视觉疲劳。在明锐上市一年后，斯柯达为我们带来了一款堪称经典的小型车-Fabia晶锐，它具有布拉格广场的古典美感和十年的成长历程。

　　这款外型靓丽的小车一推出就吸引了众多女性的目光。没办法，太像MINI了！拥有欧洲古典风格同时具有时尚感的外观。发动机也主打A0级车市1.4L和1.6L两大主力排量，有Tiptronic 6档手自一体式变速箱和 5档手动变速箱两种配备。可以说，车型车型本身没有让人担心的理由，唯一让人担忧只是它的上市价格。

车型	1.4L晶致版	1.4L晶灵版	1.6L晶灵版	1.4L晶享版	1.6L晶享版
售价(万元)	8.19	9.29	9.79	11.29	11.79
变速箱型式	5挡手动	5挡手动	5挡手动	6挡手自一体	6挡手自一体

　　从上图大家可以看出晶锐的价格区间是从8.19万元到11.79万元。同排量手挡车型和自挡车型价格相差竟然3万元以上。很多消费者都反映看到8万出头的广告价格都很动心，但对于大部分的女性用户来说，她们更习惯购买自动挡车型。如果想购买自动挡车型裸车价格要11.29万以上，心理的价格落差难以接受。虽然我们明白高配车型的价格是基于Tiptronic的技术与成本问题，但消费者是否了解并会为此买单呢？

　　编者认为，即便大众带来这款挑逗我们眼球，跳动十万以内神经的救命车型，但是也请注意一下自己价格定位。在这个金融危机的非常时期，所有汽车企业都试图通过一款经典车型来拯救自己的企业销售额。但是晶锐的上市确没有带来让真正让人心动的价格，自动档的高定价使得这款车最大的消费群—女性车主已经望而却步！

    想使该车真正得到市场的认可,还是需要在价格上在好好的做做文章。带动本车的消费欲望使得所有的自动挡车型控制在11万以内，或许还有一些竞争力，至于高出的这块费用我想消费者为之买单的可能性少之又少，所以晶锐想要真正的突破估计只有在价格相当有竞争力的情况下，才能获得真正好的销售效果。