关键字：广州车展 锋范 同悦 熊猫 嘉年华 翼豹 克鲁兹 君阁 竞悦 S80 晶锐

    临近年尾，得到的已经得到，得不到的现在努力显然也已经来不及了，所以各汽车厂家都把希望寄托于来年能有一个好的收成。怎样才能有好收成，最简单有效的办法就是新车发布，股市楼市持续低迷，来年的车市怎样还真不好说，所以汽车厂家更是卯足劲儿要在年底赚足眼球，以求明年风调雨顺。有些厂家用新车弥补自己的产品线，有些厂家则干脆把新车作为一根救命稻草。不管怎样，在车展上我们看到的是厂家争着发布新车，那么我们就来评点一下这些新车，看看它们都有什么看点。

 

   广本CITY锋范

   车身外观：9
   车型亮点：8
   技术优势：8
   期待指数：10
   上市价格：未公布

　　本次广州车展上，全新一代CITY轿车正式亮相，但本次并没有延续“思迪”的名字，而将CITY重新命名为——“锋范”。广州本田执行副总经理姚一鸣宣布，CITY锋范将于今年12月12日正式发布并公布价格。

　　姚一鸣表示，广本引入的全球战略车型CITY，将直指中级车市场，因此针对于中国市场导入了1.8L车型，另外还有1.5L发动机可供选择，两款发动机均采用Honda独有的i-VTEC技术，最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。

　　外观上，锋范的车身设计科技感非常强，造型灵感来自射箭时“引弓待发”(Arrowshot)的姿势，整车前低后高的楔形轮廓显得动感十足，尤其现代感极强的前脸更是让人过目不忘。

　　锋范的价格将在不久后公布，在此小编大胆预计，上市价格应该略低于东本思域，锋范的轴距为2550mm，相比思迪长了10mm，而思域为2700mm，轴距上相差很多。另外从其中一台1.5L发动机也可以看出锋范的定位，虽然上市后价格一定会有重合，但锋范作为新一代CITY更多的是来真对思域以下的市场，凭借本田的品牌能力与可靠的质量，CITY锋范还是非常值得期待的。

   江淮同悦

   车身外观：6
   车型亮点：6
   技术优势：6
   期待指数：8
   上市价格：4.98-6.68万

　　2008年11月07日，同悦的最终定价锁定为4.98-6.68万元，这个定价出乎很多人的意料，作为一款三厢车以低于五万元的价格上市还不多见，该低预售价在同级车中优势明显，相信会引起消费者的关注。

　　从车身尺寸、配置水平来看，同悦将竞争对手直接锁定雪佛兰乐风。在价格与配置上江淮同悦优势明显。不过小编认为要先战胜对手还是先要在同级自主品牌里脱颖而出才是。

　　动力上，并采用了三菱4G13发动机，最大功率达到69Kw，这台发动机技术成熟，油耗也不错，因此同悦在同价位中竞争力还是不错的。外观采用三厢和两厢设计，可以更丰富购买人群，也给同级别两厢车也施加了一定的压力。

   吉利熊猫

   车身外观：6
   车型亮点：7
   技术优势：6
   期待指数：6
   上市价格：4.18-5.18万元

　　11月18日，在广州车展媒体日，吉利熊猫正式，起价为41800元。据笔者从吉利销售渠道了解到的信息，广州车展上市的吉利熊猫手动挡有4款车型，分别是功夫版、灵动版、乐动版和无敌版，售价分别是41800元、45800元、48800元和51800元。

　　吉利熊猫应该算作甲壳虫以后又一款“仿生学”如此彻底的车型了，前大灯 “熊猫眼”；造型黑边包围借鉴了的元素，酷似熊猫的黑眼圈；尾部“熊猫脚印”；巧妙的设计成一大四小的5个灯组，形成熊猫的尾灯造型，非常可爱。

　　熊猫为小车准备了1.3L 479Q发动机 + 5MT/4AT的成熟配置，现在吉利与英国锰铜公司联手对这款动力进行了技术升级和优化，4.9升的经济油耗，动力与油耗比已经达到了最佳的平衡点。

　　虽然大家对熊猫的评价有好有坏，但是，吉利熊猫确实为那些喜欢可爱造型的用户提供了一个特别的选择。

   长安福特嘉年华

   车身外观：9
   车型亮点：8
   技术优势：8
   期待指数：9
   上市价格：未公布

　　全新一代嘉年华早在北京车展以概念车的形式亮相时，就依稀可以预见量产车型将会是一款极具动感的小车。就在16号发布会时，众媒体也对嘉年华得外形与内饰设计给予了非常高的评价。

　　嘉年华定位非常明显，“单身、白领”是嘉年华的主要购买群体，而嘉年华在外观上确实有征服这些人的能力。操控上，由于与马自达2同平台生产，加上福特的运动基因，而福特的悬挂调校向来比马自达要硬朗一些，因此嘉年华的操控应该还是很不错的。

　　内饰方面，“动感设计” 理念还被引入到新福特嘉年华两厢内饰设计中，创造性的应用了动感线条、饱满的表面以及大胆的造型。中控台各种控制开关和按钮按照人体工程学合理分布，设计上酷似高级手机的键盘。向上包覆集成的LED多功能显示屏，特别针对中国市场设计了全中文显示，各种相关信息一目了然。新嘉年华的“飞航式”座舱设计极具人性化，各种核心操作按照人体工程学原理设计，都处于驾驶者触手可及的范围之内。座椅经过全面改良，高度、调节范围和背腿支撑等各处的特别设计，在保证内部宽敞驾乘空间的同时，舒适性亦不打折扣。新嘉年华运动型配备包裹性更好的运动座椅，进一步支持了畅快驾驭的需求。

　　嘉年华作为丰富福特产品线的车型，凭借自身的出色素质与福特进步明显的工艺质量，相信会在小型车领域有出色的表现。

   斯巴鲁翼豹三厢

   车身外观：8
   车型亮点：9
   技术优势：10
   期待指数：9
   上市价格：20.98-33.98万

　　喜欢三厢翼豹的人们终于听到了福音，斯巴鲁这次带来了三厢版翼豹。

　　在车展媒体日隆重的发布仪式上，斯巴鲁汽车(中国)公司董事•总经理大野圭先生亲自为09款Impreza翼豹揭幕并公布了新车价格，其中：Impreza翼豹2.0R三厢手动版价格为20.98万元、Impreza翼豹2.0R三厢运动版价格为22.98万元、Impreza翼豹2.0R三厢运动导航版价格为24.48万元、Impreza WRX价格为33.98万元。这个价格和九代差不多，尤其是WRX甚至比九代还要低出很多。

　　在外观上，由于斯巴鲁改变了市场战略，三厢翼豹看上去比两厢STI稳重了不少，尤其是车身尾部，看上去也没有了从前那种运动的感觉，尤其是前脸，看起来更加平和自然。整车风格。不过这样可以适合更多人的需求，同时车内配置与乘坐舒适性也有了很大提升，早年“简陋”的内饰已经被彻底改进了。

　　斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统与水平对置发动机相结合这一核心技术为基础大家已经非常熟悉，这里就不多赘述。总之，多款翼豹的引进对于斯巴鲁的产品细分会更加丰富，同时强大的阵容也给“孤独”的EVO X施加了更大的压力。