第5届广州国际车展

　　时间：2007年11月19日

　　地点：广州琶洲会展中心猫扑网汽车频道

　　嘉宾：广州丰田副总经理冯兴亚

　　主持人：网友们，大家好，这里是第5届广州车展，猫扑汽车频道，此次车展阵容非常强大，是广州车展前所未有的，虽然只办了第5届，但是已经和上海、北京齐头并进了并且在中国形成几大车展当中，广州车展的地位已经越来越高，我们今天请到的嘉宾是广州丰田副总经理冯兴亚，您好。

　　冯总咱们凯美瑞肯定摆在展台上面，而且伙同丰田系列车摆了一大片，好像越野车也比较多，所以有几个问题问一下冯总，凯美瑞一直在我们国内一直在等车，谁交钱谁等，北京还好一点，我们朋友在西安一等等了三个月，你能不能帮我买一辆，十一前拿到车非常高兴，他说我终于开上了。他怎么就这么受欢迎呢，咱们自己厂家找到原因了没有？

　　冯兴亚：您好。首先是感谢猫扑网给我们提供和猫扑网友共同交流的平台，也感谢猫扑网友对丰田的关注。其实凯美瑞这款车到中国市场以后，受到了中国消费者的喜爱，我觉得这其实和凯美瑞在全球的表现是相吻合的，凯美瑞是丰田一款全球战略车型之一，在一个最具代表性的车型，而且在全球范围之内，受到了消费者的好评。比如说在竞争比较激烈的美国市场，凯美瑞在过去九年当中八年是销售冠军。中国市场我们是去年6月份正式开始销售，从去年12月份开始到今年10月份已经连续11个月中高级车型上单车的销量冠军，特别是在9月份销售量已经超过了1万6千台，总体上在全球的表现决定了他的成熟程度和竞争能力。这是第一。

　　第二是丰田的品牌，丰田的品牌一直以品质可靠和安全性著称，提起丰田的品牌就是品质上面是很好的，这点是因为我们丰田旗下这么多产品有一个良好的基础，凯美瑞获得了48.8的车型，这个验证了凯美瑞的品质。

　　第三个是和凯美瑞整体的均衡有关，凯美瑞除了本身各个性能指标都比较优秀之外，更重要的是凯美瑞的整体性，所以提起凯美瑞哪个地方好，最好的就是整体性。

　　主持人：所以人们提到丰田车是哪里好，都好，说哪里不好没有说不好，找不到特点的车人们都能接受。

　　冯兴亚：换句话说就是凯美瑞的综合性能指标非常好，还有凯美瑞车型总体外包造型非常稳重、大气，尊贵，特别适合于商务人士和成功人士的需求，因此作为一款主流车型体现了主流人群的特征，要说尊贵大气在中国汽车当中就只有凯美瑞了。

　　主持人：我主要工作是试车员，在凯美瑞刚刚上市的时候，我驾驶了一下，无论是在操控程度，还是在北京拥堵的街道上面，开凯美瑞轻松，不累，车里非常舒适，安静，头部、腿部空间非常好，一个组合非常好的车肯定会首先消费者喜欢的。

　　厂家是10万，如果卖到11万怎么办？10月份10万辆生产出来全卖了，11月12月份放假了，在年底一个月，或者明年价格会有所调整吗？

　　冯兴亚：按照去年年底我们计划生产凯美瑞15万台，后来根据市场的变化，我们需要增产，因为需求的人很多，我们就动员公司的各个部门提高生产节拍，生产节拍现在是74秒，把目标提高到了16万7千台，从现在的数字来看，到10月底我们做了13万7千台，年底超过16万7千台是没有问题的，我们还要定更高的目标。

　　在一些城市建店比较少的，他们也想尽快拿到这部车。

　　主持人：所以按照北京4S店的表现是11月份能够生产出18万台，这18万台肯定可以卖的出去。

　　冯兴亚：从今年的销售量来讲，销售量主要是受制于生产供应能力，今年的凯美瑞是造多少台，卖多少台。

　　主持人：现在流水线现在几个班。

　　冯兴亚：现在是两个班。

　　主持人：要三班才可以。恶性生产现在现代化企业不搞了。

　　冯兴亚：主要是生产设备的维修和维护不方便。

　　主持人：现在对于车型的引进，在北京经常见到一些新款的车，我们叫FJ，非常漂亮，而且有越野的性质，有了朋友买车就直接奔沙漠了，照的相也非常好看，那个车现在市场情况怎么样？

　　冯兴亚：FJ Cruiser是一步进口车，不是在国内生产的，但是是在广汽TOYOTA的销售渠道里面销售的，这款车是一款非常个性化的车，越野能够超强的车。

　　主持人：价格怎么样？

　　冯兴亚：现在价格还没有对外发布。

　　主持人：在北京有一个外贸公司做进口车的，直接从国外买来的，我看北京很多人开，都上了牌照，开着去户外。

　　冯兴亚：听说在6—70万左右。

　　主持人：所以很多人关心，如果咱们正式在渠道上面销售，卖多少钱？

　　冯兴亚：大批量进的话应该比单个买便宜一点。

　　主持人：特别是玩越野车的人比较多，北京因为周边环境比较好，需要越野车的地方很多。

　　今天我在展台看到了咱们在上次车展看到的雅力士，明天很多厂家都要生产小型车，现在油价不断提高，我们广州丰田有没有生产小型车的想法？

　　冯兴亚：这次展示的YARIS就是小型车，中文名叫做雅力士，这次展的是我们明年要生产的，YARIS这个车型是丰田公司在1999开发的，是丰田是为了适应汽车小型化的潮流，同时又从环保、经济型考虑，开发一款最具代表性的小型车，这款车在欧洲市场也是销售非常好的，是丰田最成功的小型车，当然进入中国市场，也会成为丰田第一款真正的丰田意义上的小型车，我们对这个车寄予很高的期望，因为他在丰田公司有很重要的地位，同时在全球市场取得了非常好的业绩，我们也有理由在广州丰田的渠道上面表现出他应该有的力度。

　　主持人：喜欢这款车的车型也有做好排队的准备，你要再生产产量还是不够的话，大家还要等。

　　冯兴亚：从产量来讲是有这样的情况，今年凯美瑞的生产量接近了17万台，我们工厂的生产能力就是20万，到明年来讲有凯美瑞和YARIS两款车型一起生产，是有一定限制，当然从目前的情况下，毕竟和凯美瑞刚上市不同，明年我们生产节拍会从现在的74秒提高到60多秒，生产能力可能会超过20万台。

　　主持人：可能这个小型车明年是一个趋势，所以很多公司在广州车展会发布一些这样类型的车。

　　广州丰田有一个特点，丰田进口车在广州丰田销售网络在国内建的销售网络走进口车销售，这个是不是想在将来很长一段时间来广州丰田是丰田进口车的渠道。

　　冯兴亚：也不能这么讲，因为在一汽丰田的销售渠道里面也有进口车，在广州丰田的销售渠道里面也有进口车，每个渠道销售进口车也是比较正常的，作为广州丰田我们现在产品还比较单一，目前就是凯美瑞，明年还有YARIS，但是我们觉得作为一个销售渠道来讲，应该为消费者提供更多的选择，而且在这种竞争的过程当中，我们也能够培养一些销售渠道，和一些更忠实的用户，对经销来讲也是一个利润的支持，使他们能够更好的销售我们的车型。

　　主持人：进口车这块大家可以在广汽丰田的一系列4S店买到进口车型，特别是大家讲到的FJ Cruiser，YARIS有没有说什么时候正式上市。

　　冯兴亚：明年年中可以下线。

　　主持人：价格怎么样？

　　冯兴亚：现在还没有准备的定价，首先是YARIS这款车是汇聚了丰田许多技术含量在里面的车型，而且这个车型最大的一点就是他的安全和豪华能力非常好，这样一款车是中国小型车中的精英之作。

　　主持人：冯总的意思就是说明年我们定价的时候不要说价格高，但是我们是精品小车。

　　冯兴亚：我们给我们消费者提供的车型价格一定是物有所值的。

　　主持人：YARIS很多人特别期待在台湾、日本还有其他亚洲的国家，都有YARIS的俱乐部，而且从某些杂志上面也看到，很多人拿这个车来玩，在中国生产的排量是多大？

　　冯兴亚：有1.3和1.6的。YARIS很多人拿这个车去玩，改装，因为他整车的操作性和动力非常好，YARIS耗车之称，他运动的特点非常浓厚。

　　主持人：所以上次车展我问日方的经理，你应该加一款GT，限量版，谁买就要拿一个资格来买，马力特别大，操控特别好，其实在日本车里面，丰田YARIS应该被以小钢炮的名称。因为时间关系，我们采访就道这里，非常感谢冯总带来广州丰田的消息，最新的期望也出现了，明年能在年中能够看到YARIS在市场上的表现，也希望大家耐心等候这款车的到来。

　　冯兴亚：感谢主持人，感谢猫扑的网友。