年度最让人产生购买冲动的新车 年度车坛“极”人物 年度汽车“极”事件 年度最拉风车友会
导语
猫扑汽车行业大盘点 投票参与年度评选

  2006北京国际车展刚刚落下帷幕,2006年也奏响了尾声。对于所有爱好汽车的网友来说。这一年是精彩的一年。

  这一年有比以往都多的新车上市、旧车退市、半新不旧的车有气势没声势;

  这一年有比以往更频繁的降价、优惠、种种吆喝让等待买车的人们心动难忍;

  …… 这一年发生了太多事,有好有坏但都难以忘怀。

  所以,猫扑汽车联合中国汽车报为这一年的汽车行业盘点选择了四个主题:新车、人物、事件和车友会。来吧,投出你的一票,选出最让你心动的新车、最风云的人物、最风靡的事件和最拉风的车友会,让我们即将过去的这一年、跟汽车密不可分的这一年,有一个踏实的落脚点。

猫扑汽车
中国汽车报
活动详细说明

  1、网友可针对年度新车、年度人物、年度事件和年度车友会四个奖项主题分别投票;
  2、每个投票奖项主题可单选也可多选;
  3、每个IP地址针对一个奖项主题只能投票一次,多投无效;
  4、本次投票活动的最终截止日期为2007年1月中旬;
  5、本活动最终解释权归属猫扑网汽车频道。

 

 

奇瑞汽车有限公司董事长 尹同耀

入选理由:

截至9月30日,奇瑞公司今年以来累计销售各类汽车21万辆,比去年多销售2万多辆,其中前9个月出口超过2.5万辆,在全国轿车出口中位居第一。

浙江吉利控股集团董事长 李书福

入选理由:

凭借灵活的经营机制和不断的观念创新,快速成长为中国经济型轿车的主力品牌。

华晨汽车集团控股有限公司董事长 祁玉民

入选理由:

率队亲临德国不莱梅,与欧洲大型知名物流公司HSO汽车贸易公司一次签署为期5年,共15.8万辆中华轿车的出口协议。

长安汽车集团董事长 尹家绪

入选理由:

执掌了长安集团近10年,累计生产汽车超过300万辆。长安汽车正在向中国汽车企业的第一梯队迈进。

一汽集团公司总经理 竺延风

入选理由:

为百万辆圆梦的人大代表。2006年前10个月一汽集团完成产值1500多亿元。

北汽控股有限责任公司董事长 徐和谊

入选理由:

今年10月上任,大力整合北汽,明年北汽有望建成一个零部件发展的雏形,北京汽车研究院所的准备工作也在进行中。

上海汽车工业集团总公司董事长 胡茂元

入选理由:

推出首款自主品牌轿车荣威750,标志着上汽集团从高起点出发,瞄准世界市场,瞄准国际化的标准,充分利用世界资源搞品牌化、差异化竞争来进行自主品牌的建设。

江淮汽车股份有限公司董事长 左延安

入选理由:

在他的领导下江淮汽车集团公司连续15年保持高速增长势头,并从一个地方小企业,跻身中国汽车十强之列。

上海大众汽车有限公司总经理 陈志鑫

入选理由:

坚持让上海大众搞自主开发,不仅为企业自身发展奠定了基础,而且也为中国汽车业在自主创新道路上提供了很好的范本和借鉴。

一汽大众汽车有限公司总经理 安铁成

入选理由:

奥迪形成了一套完整的零部件配套体系;通过豪华车的制造,引进了成熟的管理经验,打造了一支爱车、懂车的人才队伍。

上海通用汽车有限公司总经理 丁磊

入选理由:

坚持”多品牌,全系列”战略,预计上海通用全年产销量会超过40万辆,成为国内第一家年度销量突破40万辆的乘用车生产企业。

广汽集团股份有限公司总经理 曾庆洪

入选理由:

在他的领导下,“十五”期间广汽集团利润总额和利税总额年均增幅分别为43%和28%,累计实现利润200多亿元,创税总额230亿元,在全国500强企业中排名第五十一位。

南京汽车集团有限公司董事长 王浩良

入选理由:

面对激烈的市场竞争,不断加快企业的发展步伐,今年派朗车型的问世就是南京菲亚特展现企业魅力有力的证明。

上海汽车股份有限公司总裁 陈虹

入选理由:

在大力发展自主品牌的同时,坚定不移深化合资合作,促进上海大众、上海通用、上汽通用等合资企业继续巩固和扩大市场领先优势。

华晨宝马汽车有限公司总裁 施润博

入选理由:

“2005年达到15300台,比2004年增长76.7%,2006年第一季度达到4733台,比2005年同期增长50%”。他在任期间推出的国产宝马,新3系、新5系也得到了中国消费者的认可。。

长安福特销售有限公司总经理 汤德为

入选理由:

从去年年中出任长安福特销售公司总经理以来,长安福特经历了根本性的转变,长安福特马自达汽车有限公司销量今年上半年相比去年同期增长136.6%,达到56417辆。

东风日产汽车有限公司执行副总经理 任勇

入选理由:

东风日产乘用车公司以"不断为消费者提升价值"为经营宗旨,今年一季度延续了去年持续旺销的良好势头,共实现销售51,069台,与去年同比增长75%,达到年度目标的110.42%。

广汽丰田汽车有限公司执行副总经理 袁仲荣

入选理由:

半年时间,凯美瑞产量超过6万辆,销售定单超过8万个,广州丰田无疑又创造了中国汽车业上的速度奇迹。

一汽轿车股份有限公司总经理 张丕杰

入选理由:

一汽轿车股份有限公司6月18日在深圳证券交易所上市,注册资本金16.275亿元,这是中国轿车制造业第一个上市公司。

比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁 王传福

入选理由:

F3创造的销售神话非但在2006年的汽车市场造成一场地震,也为本年度“自主品牌”的崛起划下浓重的一笔。

力帆控股有限公司董事长 尹明善

入选理由:

拥有完全自主知识产权的力帆520在2006年1月,实现全球同步上市,也是我国第一家实现新车全球同步上市的民族汽车工业企业。

A1汽车大奖赛(中国)有限公司总裁 刘煜

入选理由:

A1汽车大奖赛是继F1之后的又一项方程式汽车比赛,2006年A1汽车大奖赛被引入中国。

A1汽车大奖赛中国队车手 江腾一

入选理由:

A1大奖赛迪拜站夺得第五名,创下中国车手最好成绩。

中国三角轮胎车队车手 卢宁军

入选理由:

49岁的卢宁军将第四次参加有“越野奥运会”之称的达喀尔汽车拉力赛。

 
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