2006北京国际车展刚刚落下帷幕，2006年也奏响了尾声。对于所有爱好汽车的网友来说。这一年是精彩的一年。
这一年有比以往都多的新车上市、旧车退市、半新不旧的车有气势没声势；
这一年有比以往更频繁的降价、优惠、种种吆喝让等待买车的人们心动难忍；
…… 这一年发生了太多事，有好有坏但都难以忘怀。
所以，猫扑汽车联合中国汽车报为这一年的汽车行业盘点选择了四个主题：新车、人物、事件和车友会。来吧，投出你的一票，选出最让你心动的新车、最风云的人物、最风靡的事件和最拉风的车友会，让我们即将过去的这一年、跟汽车密不可分的这一年，有一个踏实的落脚点。
1、网友可针对年度新车、年度人物、年度事件和年度车友会四个奖项主题分别投票； 2、每个投票奖项主题可单选也可多选； 3、每个IP地址针对一个奖项主题只能投票一次，多投无效； 4、本次投票活动的最终截止日期为2007年1月中旬； 5、本活动最终解释权归属猫扑网汽车频道。
奇瑞QQ6本身的技术和设计理念传达出“颠覆”的精神，被外界誉为“中国甲壳虫”。
长安首款自主品牌轿车奔奔以大气的造型、卓越的品质和高性价比树立了经济型两厢轿车的新标杆。
由在意大利都灵全球汽车界顶级大师乔治亚罗负责设计，典型的韩国特性，穿了雪佛兰的马甲。
1000个日日夜夜的呕心沥血，200位研发人员的智慧结晶，耗资3亿的恢宏手笔。
尽管车价不到8万元，力帆520却装备了与宝马MINI同样的发动机。
北京现代雅绅特已经低至7万多元，对于这样一款配置齐全的小车，我们可以用全能战士来描述。
利亚纳是铃木汽车在中国继雨燕之后推出的一款全球战略车，在世界50多个国家进行销售
秉承铃木独创Upright设计理念的全功能进化型轿车，也是铃木在中国的第一款全球首发车型。
思迪将“人·车·环境的高度和谐”作为研究课题，实现了高水平的安全与环保性能。
“新三样”中第一款全新换代的车型，领先市场一步，从技术和产品定位上再次树立了新的坐标。
中意工程师历经两年共同开发的全球首发车型，也是菲亚特迄今为止首位在中国诞生的新成员。
第一款中国人的轿跑车，其外形由世界著名的汽车设计公司意大利宾尼法瑞纳公司精心打造。
加入了“科技”、“活力”和“动感”三大基因，是一辆极具创新积极、运动活力特质的梦享轿车。
携带着原汁原味的标致血统，全新的东风标致206必将激活年轻人的快乐引擎。
东风雪铁龙C2代表了欧洲最新的造型风格，其外部造型极富活力和吸引力。
至今POLO已经整整完成了四次经典的飞跃，我们所熟悉的POLO是上海大众从德国引进的第四代产品。
金刚是吉利集团投资数十亿元，共1000名以上的专家和工程人员历时36个月研制而成。
普锐斯是世界首款批量生产的，也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车。
国内外汽车专家经过20多个月开发而成，以动力 安全 空间 操控 舒适五大性能平衡为设计导向。
三菱汽车全新研发的第九代Galant戈蓝在中国和欧洲同步上市，37年间戈蓝获得多个国际大奖。
海迅AB搭载的是具有强劲动力JL481Q，1.8L发动机，其动力强劲，车随心动、动静自如。
从欧洲引进的车身冲压、焊接、涂装、总装等先进设备及卓越的制造工艺保证了整车的稳定和安全。
沿袭欧洲Sky-line天穹顶部曲线，装配ACTECO 2.0L 发动机，采用莲花底盘技术和激光焊接技术。
与国际同步的第八代，并结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计。
由中法共同设计，凝聚当代世界汽车的最新发展潮流，历时三年开发而成的四门三厢中高级轿车。
日产历史上第一款先于其他任何全球市场、在中国首发，更是国内首款以家用为目标的“休旅车”。
速腾是以大众公司在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的一款面向中国市场的全新中级轿车。
拥有纯正WRC赛车血统的福克斯两厢,是全球经典两厢车当仁不让的定义者和领导者。
外观造型饱满流畅，透射出和谐的动感优雅，给人一种无与伦比的视觉冲击。
奔腾的外形设计灵感来自华尔街上的一具奔牛铜塑，整车造型风格强调了力量与阳刚之美。
丰田全新开发的第六代CAMRY的旗舰版，目标是“创造中高级轿车全球新标准”。
以简洁、流畅、优雅、个性的设计风格以及精良的制作工艺全面提升了Volvo的品牌形象。
源于丰田顶级平台的majesta车型，是我国第一款自主品牌的高端豪华轿车。
一款囊括国际车坛60余项大奖的豪华车，其与生俱来的品位与个性，彰显豪华车与车主的独特气质。
新推出的三款E级轿车将带来最佳的操控体验、安全装备和舒适感受。
专门为中国市场开发，完美结合了卓越的驾驶特性和高档商务轿车具有的豪华舒适性。
