当然JCW也并不想把MINI GP打造成标准的赛车，它的首要任务还是城市驾驶，所以一些舒适设备还是必要的，比如空调，手动的就够了；比如CD音响，单碟4喇叭也可以了；再比如车内蓝牙系统，激情驾驶时举着电话可不像样。
可是减重的范围似乎只局限在车身后半部分，车头部分不仅没变轻，新的中冷器反而使它更重了，怎么办？既然车身上已经找不到下手的地方，工程师们把目光转移到了外力作用，利用空气下压力，平衡车身重量分配，增加车辆的高速稳定性。所以在MINI GP的车顶，多了一条不宽不窄的扰流板，碳纤维制成，可不是为了好看，而是有实质作用的。
