四、驾驶员控制区

方向盘采用多功能设计，而且是真皮包裹，局部缝制的比较精细，水平很高；而且较为宽大的方向盘握感也比较舒适。

铃木全新超级维特拉采用传统式手刹设计，表面为硬塑料材料，质地较硬，但手握感觉较厚实，拉起的力度也比较适中。

这款车采用手自一体变速箱，真皮材料加上镀铬材料包裹的换档杆，做工十分精细，手握感觉非常饱满，档位也比较清晰。

采用了传统钥匙点火方式，但转向柱及点火开关处的接缝并不均匀，转向柱的细节做工也有待遇提高。

铃木全新超级维特拉的油门和刹车踏板均为橡胶包裹，踏板面积较大、力度适中，十分利于操作。