二、车门部分：

　　东风雪铁龙三厢世嘉四只车门拉手都喷上了与车身同色的车漆，开启车门时发现车门拉手部分做工比较细致。

　　驾驶员一侧车门完全打开后车门开启角度很大，车身较高上下车都比较轻松。车门四周有橡胶密封条手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用。

　　车门内侧拉手采用镀铬设计，金属感比较强烈。虽然拉手周围由塑料制成，但是拉手周围的做工都很精细。东风雪铁龙三厢世嘉在门内拉手上采用了冲撞力感应自动车门解锁装置，为消费者带来了更多的信心。

　　东风雪铁龙门内衬板由塑料和真皮包裹，手触感觉整体偏硬，胳膊长时间放置会感觉劳累。

　　驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。值得一提的是世嘉三厢四门车窗均是一触式。