日 期：2008年05月20日 09:43 来 源：汽车天地
豪华及舒适性装备对比：
两车在豪华及舒适性装备的对比上的表现让我们稍感意外。首先，俊逸的方向盘居然是不可调的，这对于一贯擅长人机工程设计的日本公司基本属于“不可能发生的事故”，这让我们对于所谓合资企业车型时常出现的减配现象有了再一次的证明。
其次，在实用装备上，俊逸似乎差的更多，像前后雾灯，自动头灯等，俊逸都不是标配。而时下或许只有在低档次车型上才可能不标配电动车窗，俊逸一样省去了。我们不知道日产的设计为何会如此，售价本就稍高，虽是属于等级较低的版本，但在装配上却不能和稍低级别车型持平，甚至还稍逊一筹。
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豪华及舒适性装备对比表 | ||
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车型 |
骏逸 1.8 MT标准型 |
骊威 1.6 自动超能型 |
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真皮方向盘 |
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EBD |
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方向盘上下调节 |
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真皮座椅 |
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座椅高低调节 |
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后坐中央扶手 |
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后排杯架 |
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自动头灯 |
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转向头灯 |
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转向头灯 |
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前雾灯 |
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后雾灯 |
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前电动车窗 |
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后电动车窗 |
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防夹手功能 |
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电动后视镜 |
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后视镜加热 |
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高位刹车灯 |
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后视镜防眩目 |
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遮阳板化妆镜 |
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制表：汽车天地 www.autoday.com.cn | ||
通过这次对比，我们依靠实际数据将两款车型间的差别分析出来。两款车在定位上虽然存在差距，并且在售价上也有距离，但是实际的结果却是相反的。我们一致认为骊威要稍好于俊逸，虽然在发动机的动力性能指标上骊威的1.6升不及俊逸，但是在排放和经济性上差距并不明显。并且，从售价上来看，骊威的顶级版本售价只要10.38万，在相同的安全装备配备下，有更好的舒适性和实用性，那我们为何还要去选稍贵的俊逸呢，难道只是为了多出的30厘米长度和并不使用的第三排座椅吗？
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