日 期：2008年05月20日 09:43 来 源：汽车天地
动力及底盘配置对比：
两车可以算是真正意义上的分别或许只有在发动机的选配上了。俊逸使用的日产全新开发的MR18D发动机，排量为1.8升，相比骊威的1.6升发动机在功率和扭矩的输出上都有着较大的优势。并且俊逸的发动机还带有C-VTC连续可变气门正时控制系统，对提升动力和改善燃油经济性带来了帮助。
[ 骊威发动机 ]
[ 骏逸发动机 ]
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动力及底盘配置对比 | ||
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车型 |
骏逸 1.8 MT标准型 |
骊威 1.6 AT超能型 |
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排量(cc) |
1798 |
1598 |
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最大功率(kW) |
93 @ 5200 |
77 @ 5200 |
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最大扭矩(N·m) |
1590 @ 4800 |
1565 @ 4400 |
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发动机特有技术 |
C-VTC连续可变气门正时控制系统 |
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0-100加速时间 |
10.5 |
12.6 |
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百公里经济油耗 |
6.2 |
6.3 |
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环保标准 |
欧III |
欧IV |
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变速箱 |
6挡手动 |
4挡自动 |
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驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
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前悬挂类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
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后悬挂类型 |
扭力梁式后悬架 |
带稳定杆扭力梁式后悬挂 |
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助力类型 |
机械式液压动力 |
电子液压助力 |
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制表：汽车天地 www.autoday.com.cn | ||
不过骊威的1.6升发动机并不是一无是处，能够满足最高欧洲4号排放标准的它，环保性要比俊逸的稍好。由于分属两个级别，在变速器的搭配上两车也是有着不同，骊威由于是顶级配置，因此有4速自动变速器选配，不过，相比俊逸的6速手动变速器而言，技术还是稍显陈旧，或许比到这里，买家能够了解自己多出的2万块花在什么地方了。
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