2006年北京国际车展今天进入第三天，猫扑网汽车频道今天邀请到了海南马自达市场部汤斯部长，向广大网友介绍一下海南马自达参加本次车展的详细情况，以下是这次访谈的实录。

　　主持人：各位猫扑的网友，大家好。这里是猫扑网汽车频道北京车展直播间，今天我们很荣幸地邀请到海南马自达市场部汤部长。汤部长，跟我们的各位网友打个招呼吧。

　　汤斯：各位猫扑的网友，大家好。

　　主持人：我们在网上征集了一些问题，我们觉得有一些问题很有代表性，请汤部长解答一下。第一个问题是关于这次北京车展，请汤部长简单介绍一下这次海南马自达的参展阵容和参展车型，包括新技术和新亮点。

　　汤斯：这次参展的是5台展车和5台发动机，另外是8月31号上市的，可以说是引起轰动的福美来2代，已经销售了上万台。另外一台是我们有一款概念跑车S1，这个也是运用核心技术，四维的立体结构，安全结构，包括虚拟技术的开发等等，这对我们整体的研发也是一个检测，车子很动感，很漂亮，大家可以去看一下10号馆。另外一款发动机是1.8L的，在整车研发过程中，发动机是非常关键的一个核心，所以说这次主要也是为大家展示一个我们在自主方面的一些成绩，另外也是带来一个信息，我们在整车研发方面的核心技术。

　　主持人：对于刚刚上市的福美来2代，很多网友也非常关注，刚才汤部长也介绍了基本的产销情况，按照现在的情况来说，能不能达到市场的预期？

　　汤斯：应该说福美来2代比我们的预期要好一点，我们去年制定的今年销售任务是近8万辆，肯定没有问题。

　　主持人：明年还有没有推出新车的计划？

　　汤斯：作为汽车厂来讲，你问他的时候，永远有新车在开发，所以我们也在做研发规划。另外作为我们市场部门，我们将会有新车跟大家见面。

　　主持人：有网友关心一个问题，海南马自达的新车会越来越多，包括福美来2代的产量也很大，销售情况也很好，但是我们的销售网络建设或者说售后服务能不能跟得上？

　　汤斯：这个不但是用户关心，实际上作为主机厂也是非常关键的，汽车是一个体系产业，不但是一个环节的问题，生产、工艺、质量控制包括售后服务。作为售后服务这一块，我们认为是比较有竞争优势，无论是跟合资品牌的网络相比，还是自主品牌的网络相比，我们不敢说都高过别人，但是至少不差于别人。

    我们是国内第三家建立4S店的服务厂商。2003年普力马上市的时候，开始建4S店。到目前为止已建成的有120多家，中间有一些的发展稍微停了一下。从今年推出以后，我们在网络方面又进行招商，到8月份又签约了20多家，到目前为止，有6家已经开业，这样到年底，我们的大概开业数会达到130多家。除了这些之外，海马还有一些3S店，因为在二三线城市，服务成本很高。4S店，我们也差不多有百十来家。另外一个，光有数量不行，在质量提升上我们也还是比较注重的。我们其实讲得比较少，因为服务是要体验的，不是光有推广就可以实现的。所以我们也在扎实地做工作，流程的标准化等等，我们在整个销售服务系统里面，我们花钱主要培训方面，是技术提升，而不是销售业务员的培训。我们请的培训公司，主要是在售后服务，服务技术的培训，包括你需要多少技师，初级的，中级的，这个我们都有规定。原来还有一些初级的，这些初级的每年要参加多少次的技术培训。

    另外在服务管理方面，包括我们现在的服务中心的规模越来越大，我们会跟很多用户直接进行一些售后服务领域的咨询。另外最重要的是我们把我们这几年积累的售后服务的标准，在作为服务品牌叫“蓝色扳手”。我们觉得服务品牌跟其他工具差异最大的，不是用来宣传，实际上是对我们服务的一个整合，和未来发展的一个定义。我们这个“蓝色扳手”的定位就是汽车驾驶，蓝色象征我们的企业蔚蓝，厚重可靠，扳手是维修中间必须的一个工具，我们希望它能够代表我们的服务专业性。我们在推出这个“蓝色扳手”的时候，我们同时有300多个常备件，这个是老百姓用得比较多，每个人都会使用的，量比较大。同时在对价格成本的降低，维修质量，标准，流程的标准。价格除了低以外，还有一个透明，我们希望能带来很透明的指导，我们希望我们的每个4S店都是一样的，这个件多少钱，这样的一个服务工时费是多少等等。

    另外除了我们在保证产品、服务专业以外，我们还要有透明，不但我们服务我们的汽车，还要教我们的用户怎么去使用我们的产品。这个很重要，因为汽车这个东西，不要等到修理，实际上汽车的保养和使用也很关键。

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