荣威550 厂商指导价：14.28-18.98万

　　荣威550舍弃了运动前卫的锐动化设计，采用了相对平和的线条，车头饱满、车身比例完美、车尾洗练大气。双圆式晶钻前大灯继承了荣威750的风格，体现了英伦血统和家族特征。车身设计采用欧式运动汽车的路子，双翼飞翔式格栅，富有朝气。

　　550相比W2概念车又有一些遗憾之处，量产车在进气格栅部分向市场做出了一些妥协，并没有出现W2概念车里面更为动感的进气格栅设计风格，这样的确会使得550看上去更显沉稳，但欠缺了应有的运动之风，又消去了一些时尚的味道。

　　荣威550搭载1.8T发动机与750 1.8T参数基本相同，只是550进行了城市道路的重新调教，最大功率118千瓦，2500~4500转可以输出215牛•米的扭矩。虽然起步没什么特殊的感觉，但涡轮一旦介入，立刻便能感受动力充沛。

　　速腾1.8T 价格：14.53-18.58万

　　速腾1.8T的外形很容易让人想起目前在欧洲销售的高尔夫，这两年大众惯用的中心大鬼脸设计风格同样体现在速腾车上，巨大的前进风窗正好适合带有增压器的发动机散热和呼吸，车尾灯设计更加夸张，很接近大众高档车系。从外观就可以看出车内空间的加大，因为整体外形高了许多。这样就让车内空间更加舒适。高的车身加上短而厚的车尾，形成了良好的空气通过性，车辆风阻被大大降低，行驶中风噪音同样会减小。

　　其内部设计新颖别致，多出采用了金属电镀装饰，如：门内拉手，挡把盘，在整体仪表台和车门内装饰上同样装贴了金属灰色的装饰条，内部感觉车辆比较运动和时尚。在速腾内部设计上有个突出的特点，那就是前仪表台顶置出风口，这是大众特别设计的。

　　速腾1.8T的卵形大灯、工整的前裙进气格栅、带转向灯的外后视镜、大众汽车标志性的圆弧“穹顶”，还是仿若饱含无穷张力的圆滑轮拱、神似帕萨特B6的双泡剔透尾灯以及饱满厚重的后包围，它们处处标榜容经典造型于现代工业技术的造车哲学。

　　速腾的Tiptronic 6速手/自一体变速器能更细致地分割1.8T发动机的强劲动力，同时，各挡位间的速比也能够尽可能接近。

　　“景逸TT”1.8T 厂商指导价：12.98万元

　　这是东风倾数年之力，为迅速在市场获得影响力，着力在德国打造的一款车型。

　　因而它几乎是性价比最高的一款大两厢车型，其1.8T发动机使用英国罗孚全球最先进的涡轮增压发动机之一“卡瓦奇”，排量比1.8L普通发动机小，但动力输出相当于普通2.4L发动机的动力输出。

　　11.98万元的价格能够买到1.8T涡轮增压轿车，这几乎是个让人惊艳的价格。

　　这款车型采用德国3H车身，这一车身结构使其在遇到撞击时能够有效吸能，1.2MM厚的钢板加固抵抗力，从而保护了驾驶者的安全。此外，凭借出色的德国制造工艺，“景逸TT”的安全性能已经达到了欧洲四星碰撞标准。

　　“景逸TT”采用五速Triple-Mode智能电子控制自动变速箱，采用拉索式远距离操纵的模式进行操控，操控更加自如流畅。

　　为了保证操控的安全性，“景逸TT”搭载了中高级轿车才有的巡航和雪地及运动模式，既增加了驾驶乐趣，又保证了驾驶者在各种气候条件下的安全。同时，“景逸TT”的定速巡航、车载蓝牙、音量调节的快捷键都被安排在了方向盘上，增强了驾驶的安全性与便捷性。