俗话说：三十而立。人生到了三十岁的年龄，就到了成家立业的阶段。一般人到了这个时期，都已经成立了小家庭，手里稍微有了些积蓄，而事业也刚刚开始。那么，人生到了30岁，选什么车合适呢？笔者就市场上5万元价位的主流家轿中，甄选出四款适合30岁的家庭之车，以作为广大消费者参考。

　　夏利N3 推荐指数★★★

　　夏利算得上是元老级别的第一代微轿了，经济、省油、耐用、可靠的品质形象，早已被国人所公认。作为最早进入家庭的轿车，其“蜂腰型”设计已经明显过时，在高度上也明显局限，身高1.75米以上的司机就会觉得头顶空间局促。

　　在安全性上，N3只有带防撞钢梁的前保险杠、安全带等简单的安全配置，安全气囊竟然只是选配。ABS防抱死系统、中控锁等当前普遍应用的安全配置，都还没有配齐。虽然遗憾不少，但是超大的保有量，超强的性价比，便利的维修，超低的维修费用，广泛的维修点，都让这位元老微轿老而弥坚。

　　自由舰 推荐指数★★★☆

　　自由舰与吉利旧款车型相比，有了长足的进步。空间宽度达到1680mm，横向空间有了很大拓展。纵向空间却稍显不足。空间设计理念落后，内部空间利用率比较差，后排乘客的腿部空间会受到一定的限制。在整体结构上，自由舰采用全封闭笼形承载式车身，配合整体钢板冲压成形的一体式侧围、四门防撞双钢梁、强化的A、B、C柱，前机舱和后尾部也设计了吸能区。被动安全上，自由舰装备有前排双安全气囊、带预紧功能的前排安全带、后排三人安全带等配置，安全性能基本过关。自由舰的发动机渊源于丰田的8A，发动机参数和底盘悬挂形式和夏利N3差别很小，但动力稍有点不足，且油耗比较大，60km/h的等速理论油耗达到6.0升/100km。

　　奔奔 推荐指数★★★★

　　作为微轿市场的后起之秀，奔奔在空间上有了一定改进。奔奔司机座位的空间比夏利N3更宽敞。4/6分的第二排座椅设计还可分别折叠内藏，为乘坐者提供出更多的空间可能性。但这也造成了1550mm的车高和3525mm车身，这一比例使奔奔看上去有些失调，重心偏高并且车头缓冲区略小，且有偏向面包车的嫌疑。

　　在安全性方面，奔奔安装了驾驶员安全气囊、儿童安全锁，部分车型还配备ABS+EBD系统等，在车架纵梁、横梁等多处关键部位采用高强度钢板作为保障。但是奔奔的发动机过于靠前，整车重心较高，在发生强度碰撞情况下，存在很大安全隐患。

　　QQ6 推荐指数★★★★★

　　作为第三代微轿，奇瑞QQ6无疑是开风气之先，其凭借“空间最大化、底盘高档化、配置智能化、安全立体化”的核心优势赢得了良好的市场口碑。QQ6秉承“时尚微轿高档化”的造车理念，不论在外观、性能和配置上都优于同级车型，时尚且实用的设计赢得了不少年轻家庭消费者的青睐。

　　QQ6在纵向和横向空间上实现了全面突破，创造了当今主流微轿的空间之最。在安全配置上，除了应用三点式安全带、高位刹车灯、ABS+EBD系统、双安全气囊等当今中高级车型的安全标配外，QQ6在微轿车型中还使用了LED信号系统。另外，QQ6配备的发动机电子防盗器系统，也将安全防护理念升级至财产安全层面。QQ6配备自主研发的ACTECO发动机，配有专为节油的行车电脑，实现了节油和动力的最佳统一。集各种优势于一身，QQ6不愧为主流家轿中“年轻家庭第一辆车”。