07年法兰克福车展上，宝马以一款X6惊艳全场，这款结合了SUV特点和Coupe轿跑车特点的交叉混合体，立刻引领起全球Crossover车型的流行。一时间，轿车和MPV的混搭、SUV和MPV的混搭、跑车和SUV的混搭等等车型层出不穷。在今后很长一段时间，这股混搭的Crossover风潮如同奥迪大众使用大进气隔栅一样，将席卷全球，彻底颠覆传统的汽车设计理念。

　　但很多人可能没有注意到，这股混搭风的始作俑者是谁？实际上这个答案并不难找到，这股混搭风的鼻祖就是双龙汽车家族的小字辈——爱腾。

　　在爱腾诞生前，双龙汽车旗下的众多SUV和MPV的设计都有不少混搭Crossover风格，比如混搭了SUV和MPV的新路帝。而首次混搭了SUV和轿跑车风格的爱腾成为巅峰之作。

　　但在双龙最早推出这些混搭设计的时候，却被误认为是异类，然而到今天再来看，这些“另类”车型无疑成为今日车坛时尚的代名词。可见当时双龙设计师的设计理念是相当超前的。套用导演陈凯歌的话说：“过了五年！你们就能看明白了！”

　　果然，若干年后，不但双龙品牌已经被大多数消费者熟知，其SUV标新立异的品牌形象也深入人心。就连宝马、奔驰这样的老牌汽车企业，在造车理念和设计风格上，也开始有意无意地借鉴双龙SUV倡导并一直坚持的Crossover元素风格。

　　因此，今天宝马X6的风头大劲的时候，最高兴的应该就是双龙爱腾，从当年被误解到今天被追随，作为最早融入SUV和轿跑车混搭设计风格的车型，寂寞了数年之久，终于等来了一个宝马X6这样大牌的伙伴，也由此开启了一个新的SUV跑车化生存的时代。今天看来，爱腾这样能够倡导风气之先，并持之以恒的做法，无疑就是让双龙能够长期站在车坛时尚浪尖的法宝。