作为长丰汽车进军家用轿车市场的第一款车型，长丰会给骐菱定一个怎样的价格？记者通过定位、车型配置、品牌出身、长丰现状和竞争环境出发，进行了一番研究。

　　竞争环境：

　　骐菱是长丰公司精心打造的首款家轿，从现有的资料来看，市场上是主要竞争车型有骊威、福克斯、毕加索等。从配置比较来看，骐菱带有液压助力转向；玻璃升降器一键开启；超强漩涡式空调；6碟CD、DVD、带MP3输入端口的音像系统；LED高位刹车灯；中控门锁，钥匙防触发功能；儿童锁；人体工程学四六分割座椅；前座安装两个独立控制的冷光阅读灯；全尺寸备胎；防眩目后视镜；电动后视镜；电动后门；油箱盖遥控开启等配置。结合骊威、毕加索这两款车的价格区间分别为7.98-10.38万元、12-16万元，按照长丰的定价策略，骐菱的定价会结合着自身的配置来综合考虑，意在给消费者满意的性价比。

　　所以从竞争环境来看，骐菱的定价会高于普通的国产轿车价格，但在合资品牌中应显示竞争优势。

　　品牌因素：

　　骐菱是长丰集团首次使用这个品牌命名的车型，是合资企业单独推出家用多功能轿车的一个范例，也是长丰进军家用车领域的战略性产品。骐菱汽车是长丰引进国际先进技术，运用国际化的开发手段精心技术打造的。产品融合了时尚的设计元素，采用欧陆最新流行的外形设计理念，时尚、动感的美学元素融合了亚洲人的审美情趣；采用了国际先进的中级轿车底盘技术，包括来自英国莲花(LOTUS)公司的专业调校，匹配了技术先进，性能稳定的日本三菱“黄金”动力系统。完善的安全装备、人性化的空间布局，多功能的人本设计，都尽显了“人文、科技”的造车理念。从长丰对骐菱品牌的用心和长丰汽车本身的三菱合资背景，骐菱轿车的价格应同类似的日系车不会相距太远。。

　　长丰发展：

　　现在的长丰今非昔比。自今年1月7日长丰集团把自主研发的5款新车摆上美国底特律国际车展这一重大事件，长丰集团董事长李建新就表达出了进军国际汽车市场和轿车市场的愿望和雄心。以多年来同三菱汽车合资全作所积累的技术功底为基础，充分利用国内外两个市场、两种资源协作竞争，以构建和提升自身技术研发能力。长丰集团李建新董事长在上届北京车展对媒体表露了长丰对进入轿车市场已作了充分技术准备。用三菱技术背景来打造长丰的多功能轿车，无疑是长丰骐菱多功能轿车品质区别与别的国产轿车的核心。轿车领域应该是长丰汽车一个新的发展起点，骐菱汽车是长丰进入轿车领域的探路人。长丰对其在轿车领域的成功殷切期待，为了在竞争激烈的家轿市场取得立足之本，在定价时应能显现较好的产品性价比。

　　以上几点综合起来，骐菱身价应该在八至十万元左右，当然这只是记者的分析和猜测，其真实价格到底为多少？还是让我们共同期待厂家的正式发布吧……不过可以肯定的一点是:长丰骐菱是一款以价格的名义成就了价值的现代全能家轿典范!