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图为华普概念车 华普概念车
由上海华普汽车和中国科学院香港中文大学先进集成技术研究所联合研制的概念CI-1（强华1号）混合动力轿车在北京国际车展3号馆205展位正式与车友们见面。
上海华普汽车董事长徐刚指出，强华1号混合动力轿车采用自主开发的新型混合动力系统，具有节能、环保、驱动扭距大、加速性能好等特点。
前轮应用永磁无刷电机和汽油发动机混合驱动，后轮使用大功率轮毂电机驱动，同时还配备智能能量管理系统、EPS电动转向助力系统，实现多种灵活驱动模式和完善的控制策略。
海马S1
以福美来2代作为首款自主产品的海马汽车此次携旗下5款产品出席北京车展。其中，海马还展出其自主研发的第一款跑车产品S1和自主发动机HM483Q。
S1是一款双门概念跑车，以饱满、富有张力的线条，勾勒出时尚而迅猛的运动个性。整车运用了“全过程数字化虚拟设计”，“超低风阻测控技术”，“四维加强结构”车身设计等先进技术，并在“人机工程预置开发”等方面取得了创新性的突破。海马自主研发的发动机HM483Q最大的特点是重量轻、油耗低、性能稳定、噪音小、排放低、散热性好、使用寿命长，能够满足目前国家各项法规和用户对发动机提出的更高要求。
华泰圣达菲豪华版
在车展上 SUV凭借着不同于其轿车的独特气质，成为了本次车展的主要看点之一：素有“万人迷”之称的华泰圣达菲2.7V6豪华版则是首次亮相。
位于车展10号馆1003展台的华泰汽车集团，此次携旗下圣达菲和特拉卡两款车型的5辆新车参展，除了大家都已经熟悉的特拉卡2.9CRDI、特拉卡2.4MPI及刚刚上市的圣达菲2.0VGT外，华泰圣达菲2.7V6豪华版更是在消费者面前首次登场。
“通过北京车展，全面展示华泰汽车惟一专注于SUV的企业形象，将是我们参加此次北京国际车展的主要目的。”华泰汽车集团相关负责人对记者如是说。
