MG名爵TF跑车

　　MG名爵7系

　　MG名爵7系

　　3月27日MG名爵成功下线后，MG名爵日前表示，将携旗下多款产品参加2007年4月22日至28日举行的第十二届上海国际汽车工业展览会。作为第一个中国人主导的国际著名汽车品牌，MG名爵秉承了原汁原味的英伦风格，MG名爵的出席无疑将成为此次国际车展的最大看点。

　　据悉，MG名爵将在国际馆(4号馆)的显要位置设展。参展车辆除3月27日下线的两款MG7车型及世界著名跑车MG TF外，还将有一款MG7L车型参展，MG历史上的两款著名老爷车MG SA和MGB也将同场亮相。

　　其中，豪华典雅的MG7系列将全力冲击中高级轿车市场，而首款国产中置后驱纯正跑车——MG TF则采用了源自F1赛车的技术，作为一辆追求操控性能的专业跑车，它的澎湃动力、灵活敏捷的时尚动感都彻底贯彻了纯正的英国跑车风格。

　　作为拥有百年历史的经典品牌，MG名爵充分体现了英系车高品位、高品质、高性能的三大特点，是英伦车系的最佳代表。

　　车型简介

　　MG7

　　MG7的车身造型源于英国著名设计大师理查德.伍尼的设计，前后略尖、优美含蓄的纺锤造型，代表性的时尚镀铬亮色装饰条和包围式镀铬腰线，古典风格的内饰，共同构成了高贵而优雅的英伦贵族风尚——简洁、深邃、充满个性，而又毫不张扬。

　　经典的英系名车，最大的享受之一便是精准操控所带来的无上驾驭感受，如同英国绅士在台球桌前的娴熟自得。MG7配备了全新升级的底盘系统，前悬架为紧凑型的麦弗逊前独立悬挂系统，其结构使副车架为碰撞时的前部吸能做出极大贡献。主要部件由轻质锻铝件打造而成，显著提高了零件的强度和耐久性能，前稳定杆直接与减震器相连，此举可以增大初始反应，提高缓冲效果。MG7还配备了全球最先进的T-BUS电子集成通信构架等等，这一切都使产品更加精准灵活，更适应中国的路面状况。

　　多级安全保障，是MG7的突出优势之一。MG7的全盘式制动集成系统集成了最新一代四轮感应式防抱死系统(ABS)和电子制动力分配(EBD)，极大地提高了车辆的制动效果，并采用智慧型防炫目内后视镜、车速感应式自动门锁装置等高科技进一步提升自身的主动安全保护性能。同时，MG7采用了与宝马共同开发的车身结构，特殊的设计方式使其更加坚固并能多级吸能，极大提高了被动安全效果，NCAP测评水平也高于同期的沃尔沃S80。MG7的车身材料为普通钢板强度的2.5倍，而最新计算机仿真造型设计更使车身刚度提高到原型车的2倍，堪与BMW 5 系媲美。

　　此外，多级防盗系统和全方位健康安全系统也让驾驶者能够更充分地享受MG7所带来的愉悦驾乘感受，无论动静，皆如闲庭信步。

　　MG TF

　　MG TF由设计过兰博基尼、莲花等高档跑车的著名跑车设计大师Peter Stevens设计，在国际车展上屡获大奖，甚至在《大英百科全书》中被奉为“跑车”权威的范例。从各个方面看，MG TF都可谓是对英伦纯正跑车的最佳诠释。

　　早在捷豹、莲花和法拉利之前，MG旗下的跑车就已经由英国风靡至欧洲，成为竞技场上的“冠军专家”，这一“专利”伴随着MG跑车飞快地车轮驶向全世界80多个国家，更多的速度神话也随之不断诞生，包括在F1大赛。而MG TF的诞生，则源于Peter Stevens的一次灵感爆发。这位世界顶级跑车设计大师也将MG TF打造成了席卷世界跑车市场的经典车型。即便现今的众多跑车在设计上都有意无意地向MG TF看齐，足见其它的经典之处。