去年二月初始，长丰猎豹全系SUV被欧Ⅳ排放标准拒绝在北京市场的大门之外。

　　时近一年多，北京地区长丰经销商传出好消息，长丰汽车旗下数款达到欧Ⅳ标准的车型在北京市场再度热销。这说明，在走完长达一年的达标之路后，长丰汽车终于完成了新旧排放标准的车型转换，重新赢得在北京市场的竞争资格。

　　据悉， 汽车尾气排放含有大量的有害气体，如CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物)等有害气体。为促使汽车生产厂家改进产品以减少这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，目前国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。欧Ⅳ标准是目前国产汽车最高排放标准。

　　笔者从北京的经销商处了解到，这次达到欧Ⅳ标准的主要有猎豹系列CS6、飞腾以及长丰三菱帕杰罗3.0L车型。猎豹CS6是基于“自由、自主、完全控制、四驱模式”理念设计的“纯正都市SUV”。在动力配置上，采用了新型的柴油、汽油发动机，动力强劲，排放全面达到欧Ⅳ标准。而猎豹飞腾也顺势推出了达标车型09款。新款长丰三菱帕杰罗3.0L则依然保持着帕杰罗的高贵血统，但在动力上有了更加优秀的表现。

　　另外，笔者还采访了前来经销商处试乘猎豹CS6的刘先生。谈到试乘体会时，他说：“长丰猎豹CS6的试乘体验给我留下了深刻的印象，在听到CS6的排放标准达到了欧Ⅳ级别的时候，我更是对国产汽车的环保性能充满信心。”

　　据相关专业人士介绍，欧洲排放标准属于一个非常专业的技术范畴，欧Ⅳ又是一个十分高的排放标准，国内很多车型都难以达到该项指标。长丰汽车凭借多年的技术积累和研究，大胆突破自身局限，使长丰旗下SUV车型向燃油更经济,，节能更环保上面发展，就此开始了长丰汽车在环保领域的新市场。并且随着人们环保意识的提高，长丰汽车吸引的不仅仅是爱车的环保人士，会有更多的普通大众来接受这些经济实用的SUV车型。

　　据了解，猎豹飞腾系列车型售价在9.98-15.98万之间，猎豹CS6价格区间为13.98万-22.68万，在继承了长丰专业性能优势的同时，猎豹车系环保的性能加大了它在SUV车型中的竞争优势。这也就为长丰猎豹车系在北京市场的出售提供了良好的竞争环境。

　　长丰汽车北京营销处的负责人告诉笔者：“我们很注重市场需求，而且我们对长丰猎豹SUV的市场前景看好，我们将凭借精工的技术，占领优势的价格来推广市场，我们的定位就是以提高品质设计来满足汽车消费者。”

　　截至笔者发稿前了解，猎豹各系列SUV在北京的营销点已经陆续接待了许多爱好SUV朋友的咨询，并已接收到订单，热销局面还在不断升温。