9月2日，比亚迪时尚小车F0在深圳上市了，共有4款车型，价格从3.69万至4.69万。比亚迪F0的定位群体为80前后时尚的年轻人。在发布价格的同时官方宣布了月销8000辆的销售目标，目前比亚迪有120家经销商，如果按一百家经销商算，平均每家每月的销量要在80辆左右。完成这样的销售目标并非易事。

　　定价合理，不贵但也不便宜

　　3.69万至4.69万的这个价格可以说没有什么太大的惊喜，但也绝对合情合理。在这一价格区间，F0的主要竞争对手应该就是奇瑞的QQ3，而QQ3目前的售价区间是3.58万至5.28万。低端配置的QQ比F0要便宜，但是提供的发动机排量是0.8L，F0则全系装配了1.0L发动机。高端产品QQ要比F0贵出5000，但是高端的QQ采用了手自一体变速箱，F0则仅有手动车型提供。仅从价格上看，比亚迪F0优势不大。发布会上，比亚迪高层透露，F0的利润会控制在每台车1000元以内，同时宣布比亚迪F0一年内不会降价。

　　没有计划装配自动变速箱 明年推出双模F0

　　比亚迪F0这次推出的4款车型都是手动车型，并没有自动变速箱选择。比亚迪官方表示，近期公司将不会致力于研究自主自动变速箱，而是把精力完全投入到双模电动汽车的生产和推广。据了解，比亚迪全系车型都将会推出双模电动车版本，F0也不例外。目前，比亚迪公司正在和国家电网、南方电网进行接触，寻求一条为比亚迪电动车充电的最优合作模式。同时夏总表示，F0除1.0L发动机外不会增加其他发动机排量配置。F0装配的这款1.0L发动机，是比亚迪汽车战略中的很重要的一款产品，这款1.0L发动机采用全铝制造，同时这款发动机还将在F6双模电动车上使用。

　　明年推出MPV、SUV车型 扩网销售服务第一

　　在这次发布会上，夏总还透露了明年比亚迪将会推出SUV或MPV车型，分别为S系列和M系列。比亚迪将会以每年至少三款新车的速度扩张，在今年年底，比亚迪还会推出F3双模电动车和比亚迪F8敞篷跑车。在产品线不断完善的同时，比亚迪对经销商网络发展也有一个很详细的计划。比亚迪会根据现有经销商的实力进行分层，不同能力的经销商会获得适合其发展的产品。也就是说不是每一家经销商都能经营所有的比亚迪车型，有可能您走到一家比亚迪4S店里会发现店里并没有您想买的比亚迪车型。这样做有利也有弊，好处是厂家对经销商的资质要求更严格，对消费者更加负责。弊端就是作为已经习惯现有4S店经营模式的消费者要去重新适应新的销售模式。

　　近些年，我们可以看到比亚迪的变化，从先期的模模仿为主到现在的自主研发双模电动车。比亚迪对汽车市场的发展做出了迅速的反应。营销网络的改革更能看出比亚迪对未来发展的重视。让我们继续关注比亚迪，中国自主品牌能否给我们带来惊喜？