上海长江隧桥月底通车 单程收费50元
2009-10-15 10:20:09 来 源:汽车之家
上海市民关注的上海浦东经长兴岛到崇明的长江隧桥将于10月31日正式通车,这座世界上最大的隧桥工程将彻底改变崇明的“孤岛”命运。

上海长江隧桥工程的建成,从根本改变了上海大陆与崇明之间交通联系不便的状况,对崇明、长兴、横沙三岛的联动发展,拓展上海城市发展空间,加快上海城乡经济一体化、均衡化发展,进而发挥上海的龙头作用等都具有重要意义。工程建成后将建立起长兴岛与上海大陆的连接,为上海海洋装备制造业乃至长兴岛的发展打开方便之路,同时也为横沙岛的下一步发展提供的想象空间。

同时,上海长江隧桥车辆通行费标准也随着出台,以7座及7座以下客车为例(大家熟悉的小轿车、MPV及SUV等),上海浦东到长兴岛的长江隧道收费为20元,长兴岛至崇明岛的长江大桥收费为30元,全程合计收费50元。具体详情请见下表:
| 上海长江隧桥车辆通行费车型分类收费标准表 | ||||
| 车辆类别 |
车型 |
长江隧道 通行费标准 |
长江大桥 通行费标准 |
长江隧桥 通行费合计 |
| 第一类 |
7座及7座以下客车 |
20元 | 30元 | 50元 |
| 载重2吨及2吨以下货车 |
25元 | 35元 | 60元 | |
| 第二类 |
8座至19座客车 |
20 |
30 |
50 |
| 载重2吨至5吨(含5吨)货车 |
40 |
55 |
95 |
|
| 第三类 |
20座至39座客车 |
30 |
45 |
75元 |
| 载重5吨至10吨(含10吨)货车 |
45 |
60元 | 105元 | |
| 第四类 |
40座及40座以上客车 |
30 |
45 |
75 |
| 载重10吨至15吨(含15吨)货车 |
55 |
75 |
130 |
|
| 装载 |
45 |
60 |
105 |
|
| 第五类 |
载重15吨以上货车 |
60 |
85 |
145元 |
| 装载 |
45 |
60 |
105 |
|
此外,该桥的对军车、警车等特种车辆免收长江隧桥车辆通行费;对“菜篮子”车辆、公交车辆(包括公交专线)实行定车定线,免收长江隧桥车辆通行费。
崇明大众公共交通有限公司了为配合隧桥开通,崇明将开通两条直达的公交线路往返市区,中间不停靠站。
据介绍,长江隧桥开通后,水上交通仍是崇明往返市区的重要途径。目前,有关方面正在积极协商,拟在石洞口码头引进公交系统,适时增开石洞口码头直达地铁1号线共富新村站的接驳公交。届时,从南门码头上船至石洞口码头,再换乘1号线至人民广场仅需一个半小时。
●申崇一号线:崇明发车点为陈家镇临时交通枢纽,直达共和新路中山北路站,待汶水路枢纽站完工后,将迁至汶水路站;
●申崇二号线:崇明发车点为陈家镇临时交通枢纽,直达浦东科技馆站,单程为65分钟和80分钟。考虑到长兴岛海洋装备工作人员较多,申崇二号线打算开通区间车,由长兴岛直达浦东科技馆站,运营时间为6:00至19:00,20分钟一班,票价9元。
●两条公交线路为全高速直达公交,平均18分钟一班,运营时间暂定5:55至19:00,票价12元,每辆车限坐41人,使用公交卡的乘客仍可享受公交换乘优惠。


