受强劲的销售业绩及并购交易推动，中国几家主要上市汽车公司2006年的净利润预计较上年将增长一倍。

　　在遭遇了之前两年的增长放缓后，中国汽车制造企业去年出现反弹。经济蓬勃增长以及股市牛市行情所带来的财富效应使汽车销量激增。据一半官方组织发布的数据显示，中国去年汽车销售量增长了25.1%，达到创纪录的722万量。

　　接受道琼斯通讯社(Dow Jones Newswires)调查的7位分析师预计，上海汽车股份有限公司(Shanghai Automotive Co. Ltd., 简称：上海汽车) 2006年净利润为人民币23.9亿元，超过05年的人民币11亿元。强劲的收益增长很大程度上得益于公司产能的扩大。上海汽车之前从母公司手中收购了价值人民币200亿元的汽车制造相关资产，其中包括母公司分别与通用汽车公司(General Motors Corp.)和大众汽车(Volkswagen AG)组建的合资公司的股权。

　　上汽集团(SAIC)今年1月公布，去年销售汽车134万辆，较05年增长27%。

　　微型车制造商重庆长安汽车股份有限公司(Chongqing Changan Automobile Co. Ltd., 简称：长安汽车) 1月份称，06年净利润可能较05年增长近两倍。长安汽车将利润的大幅增加主要归功于旗下长安福特马自达汽车有限公司(Changan Ford Mazda Automobile Co.)净利润的大幅增长。该公司为长安汽车与福特汽车公司(Ford Motor Co.)及福特日本关联企业马自达(Mazda Motor Corp.)共同组建的合资公司。

　　平安证券(Ping An Securities)分析师姚宏光预计，长安汽车2006年净利润将由05年的人民币2.37亿元增至人民币7.33亿元。

　　据接受道琼斯通讯社调查的6位分析师预计，一汽轿车股份有限公司(FAW Car Co. Ltd., 简称：一汽轿车) 2006年可能实现净利润人民币3.907亿元，较2005年的人民币3.376亿元增长16%。一汽轿车为未上市的中国第一汽车集团公司(China FAW Group Corp.)的子公司。后者与上汽集团及东风汽车公司(Dongfeng Motor Corp.)为中国三大汽车集团。

　　分析师称，在需求上升及更多并购机会推动下，多数大型中国汽车制造企业今年的净利润在去年的基础上仍将再增长一倍。

　　去年12月，中国官方通讯社新华社(Xinhua News Agency)援引中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)常务副会长蒋雷的话称，中国2007年的汽车销售量将突破800万。