作为福特进入中国市场的首款SAV(运动型多功能轿车)，福特S-MAX介于轿车与MPV之间，形成新的SAV细分市场。SAV既比轿车有更宽敞的内部空间与灵活的内部空间位置变化，又比传统MPV更具动感与驾驶乐趣。

　　福特S-MAX是福特第一款采用福特欧洲“动感设计”(Kinetic Design)的车型，取代了较早的“新边锋设计”。福特S-MAX前端以鲜明的楔角车头为特征，富于动感的前照灯为它的外表增添了一种果断。雾灯是嵌入式的，高高地布置在前保险杠上，赋予汽车一种动感美。牌照板下的大型梯形格栅与上格栅形成互补———这是福特的特征，同时也给前部外观平添一分霸气。下格栅两侧“鲨鱼鳃”装饰出风口的设计，结合轮眉造型的立体线条，整车运动风格更为突出。

　　福特以“精准驾驭”这个口号向顾客展示其备受赞誉的操控性能，S-MAX无疑充分体现了这一驾驭风格。全新福特S-MAX配装2.3L直列4缸16气门铝合金发动机，采用全铝合金缸体，双顶置凸轮轴，拥有117.6kW的最大功率和205N·m的最大扭矩。 此外，可变进气凸轮正时(i-VCT)的运用，可在2000rpm~5000rpm的转速区间输出90%以上的扭矩，从而保证了福特S-MAX敏捷的加速能力和强劲动力。

　　福特S-MAX拥有同级车中首先配备的6挡手自一体变速器，令换挡更为流畅。驾驶者可在自动或手动模式间任意切换，充分享受纯粹的驾控乐趣。在强调精准驾驭的同时，在福特卓越的C3P强化底盘设计下，前独立麦弗逊式悬架与后复合连杆式悬架辅以横向稳定平衡杆，确保行驶中的稳定和灵活，并能有效提高乘坐舒适性。

　　值得一提的是，S-MAX采用了5+2式的座椅设计，座椅折叠放平系统(Fold Flat System)带来32种座椅变化。S-MAX的第二排座椅和第三排座椅都不必从车上拆去，便可以腾出额外的行李空间，最大容积可达2000L。在S-MAX车上，更有多达26个独具匠心的个性置物空间，贴心便利的人性化设计随处可见。

　　福特S-MAX还拥有许多只有中高级轿车上才配备的功能，包括蓝牙免提电话系统、带智能弯道辅助功能的氙气大灯、MP3输入端子及高保真8喇叭环绕系统，以及为所有乘客提供的三点式安全带。

　　除此之外，福特S-MAX更拥有出色的安全性能，并获得了欧洲NCAP碰撞试验成人乘员保护方面最高的五星评级。(作者：张肃菲)