carName 保时捷·Cayenne

车主口碑

4.4 综合评分
5.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
空间
4.0分
舒适
3.0分
油耗
4.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
性价比
车友评价
  • rockmanzhl 2016-08-22

    2015款CayenneGTS

    裸车价:204万 (厂商指导价 158.60万) 综合油耗:15L/100km 2015-10 购于上海闵行保时捷中心 [上海市]

    优点

    外观和个性化选配

    缺点

    我买的时候优惠力度不大才5个点,我朋友都是15点优惠(现车)。。。。现在听说定制也能拿到15个点。。。。

  • 342697838 2015-04-29

    优点

    动力十足。声音平稳。澎湃动力随时准备爆发。

    缺点

  • woyemaimaich 2015-04-11

    优点

    起步推背感超强,很有弹射起步的味道,发动机可变声浪排气发出的声音浑厚有力,过隧道时声音简直美呆了。油耗并不高市区12上下。高速可达9升左右。中置发动机后驱,双离合手自一体,车身稳定系统键,定速巡航,6安全气囊,行车电脑,胎压监测,自动或手动升降尾翼,疝气大灯,前大灯电动清洗,电动窗,电动后视镜,前后备箱盖开启按键,电动防夹车窗,前后车窗电加热,电动座椅,座椅加热,数字空调,倒车雷达,6碟CD。气氛灯。

    缺点

  • 命运拓荒 2014-11-22

    优点

    被飞机式的驾驶舱深深吸引,科技感十分强烈。动力也不错,3.0T。对角45度,前机盖的流线型配合车身是不是挺霸气的。没有揽胜那样的上翘,还是挺性感的额。这种车型空间还是值得炫耀的。超有科技感的影像。完美的车身空间。小弟在此谢过。因为是现车,配置没得选,就多了个方向盘加热。不过我觉得基本配置已经够。

    缺点

  • mushen186 2014-10-26

    优点

    很棒罗盘时钟也是标配的不错。我觉得就起一个装饰作用。五个炮筒很大气。

    缺点

  • 才子阅车无数 2014-10-15

    优点

    14款保时捷卡宴性感的蛙型大嘴巴。美规保时捷卡宴搭载的是一台3.6L的保时捷平台的发动机,动力充沛且输出平顺。相对于3.0T的涡轮增压发动机,美规3.6L自然吸气发动机动力输出更加平顺,丝毫没有顿挫感,并且发动机的使用寿命也更长。飞机发动机舱的驾驶室布局很有激情和速度的感觉!罗盘很古典的味道。前排座椅加热,通风,电动腿托很舒适。保时捷的内饰做工很舒适。感觉保时捷卡宴的双边单出的尾排还是很运动的。

    缺点

  • LOTTEHU 2014-10-14

    优点

    缺点

  • 51mzd 2014-10-14

    优点

    缺点

  • 四眼新建 2014-10-14

    优点

    时速上90后,就比较猛了。油耗目前都13左右,还算可以吧。当然还是得夸夸的,外形没得说,大青蛙,线条十分柔和。很喜欢那大灯,所以拍照片特地灯多拍了几张。内饰一直是卡宴的精华所在,应该没人不喜欢卡宴这飞机舱般的内饰吧。

    缺点

    然后就是后视镜实在太小,视野不好,倒车很比较不习惯。转向灯挡杆感觉很脆弱的样子,生怕一不小心就掰断了。还有换挡系统确实一般,很强烈的顿挫感。驾驶感受和Q7差不多吧,大车起步感觉比较肉。还有噪音实在太大了,唉~提的现车,没得选双层玻璃,坑爹了。

  • 灰色的豆子 2014-10-14

    优点

    动力还行日常够用。空间确实大。空气悬挂开起来很舒适。外形方面,延续保时捷的青蛙脸还是一样的很霸气。就是晚上卡宴的刹车灯太霸气了。内饰不想多说了保时捷卡宴内饰目前所有车中,无车能敌,就连我超低配米色内饰也能拉同比别车型好几条街。都说刹车软我觉得还可以啊你要紧急刹车这刹车性能制动距离可算是很不错啦。

    缺点

    他们都说卡宴的屁股超难看。。其实我觉得吧,也难看哈哈哈。还是车里到处异响。

  • wanghqdefo1 2014-10-14

    优点

    卡宴怎么说的,外观很不错。内饰嘛,黑色按键加上亮银色点缀,设计的非常好看,加上后排空调面板,第二排看起来也很漂亮,要是再搞上碳纤维内饰,内饰方面比其他车确实有那么一些优势。怎奈家人一坐上卡宴,就认定了它是最漂亮的(女人的选车标准),极力鼓动买卡宴。至于动力嘛,看了我对这些SUV的评价就知道,个人不是特别在意动力,这种尺寸的SUV,动力一般都够用了,不差那么一点马力或功率。再说了,生活家用为主的车,要是动力特别杠杠的,家人坐着也不一定舒服。虽然外观不属于稳重型,用下来感觉还是不错的。动力也说有就有。尤其是内饰,坐进来的都说好。平均油耗应该在16L左右。

    缺点

    前摄像头感应有时候会瞎叫,尤其下雨天,在路上慢慢开着,突然就警示前方很近处有障碍物,实际上并没有。无钥匙进入的感应有时候会失灵。失灵了很多次后,总结出了几个经常失灵的地点,真是和网上说的一样,是有电磁干扰。噪音不符合100W车子应有的效果,尤其是踩下油门时,声浪可以啊。我还是选了双层玻璃的,是不是这方面SUV远不如轿车。乘车舒适性一般,不知是不是21寸轮毂的关系,走个烂路晃的实在厉害,光给路人觉得好看以提升我的逼格。

  • lancekmor 2014-09-02

    优点

    变速箱换挡速度很快,由于车身高大的缘故,你真的感觉提速好快,而且由于suv车身本身要重很多的缘故,你真的感觉你屁股下面坐着一头野牛,力大无比的野牛。顺便说说那个sport模式,按下sport按键后,底盘自己降低,悬挂变的又硬又短,方向盘也会突然变得很清晰起来,那种感觉真的不错,只是这种模式下的发动机嘛。动力嘛,所谓随叫随到随心所欲,乐趣无穷哈。

    缺点

    4.8双涡轮增压发动机551p,750钮,4.5秒破百,这一堆数据在发动那一瞬间被巨大的声音震成了空白,我不知道保时捷是不是故意这样做,发动机盖下面是没有隔音棉的,整个发动机的声音可以在驾驶室明显的听到。

  • 浓缩的精华 2014-08-22

    优点

    转弯时比我的轿车稳。漆面强度高。2000转以下能保持120迈左右的速度油耗很理想。但音响比较纠结,我现在的车是将原车10个喇叭中的9个更换成8只意大利赫兹喇叭和1只赫兹重低音箱、意大利欧迪臣功放3台等只花了2W多,效果我比较满意。

    缺点

  • DeathKnight 2014-08-22

    优点

    变道辅助、防眩目后视镜和可视倒车也比较实用,安全第一。中控的计时器也很漂亮,个人感觉比罗盘好看点。多媒体导航系统直接就是刷好了的,用起来和中规一样。其他的配置,如座椅通风,14向调节、电动方向盘、舒适进入、后排电动遮阳帘和舒适照明不错,比较实用。7.2秒的加速还是可以,550牛米的扭矩偶尔跑一下肯定是木有问题的。柴油车强大的扭矩对于越野和负重是有很大帮助的,这个大家都知道。与普通轿车差不多,比想象的安静得多,柴油发动机的声音也很小。

    缺点

    BOSE音响也属于鸡肋,但有总比没有好。

  • bbqqqep8 2014-08-22

    优点

    怎么说呢,确实好看。胎噪声不算大。外观比较圆润。内饰却显得很有战斗力。再也没有比卡宴更漂亮的了。45度角斜着看才最漂亮。感觉有点偏软。市区的话得16个。开着很稳。足够了。

    缺点

    制冷效果非常一般。效果才差。座椅硬。沉就是方向很沉。

  • chopperkids 2014-08-22

    优点

    操控性比较好,转弯没什么感觉。仪表盘设计我是很喜欢的。

    缺点

    两万公里下来偶尔会觉得车有点跑偏,去4s店里交换了前轮两个轮胎。

  • CAPFI 2014-08-22

    优点

    高速并道满意,地盘扎实。加速满意。

    缺点

  • 燕山浪子 2014-08-22

    优点

    操控精准。动力强劲。

    缺点

  • 战天枪 2014-07-27

    优点

    油耗目前都13左右,还算可以吧。外形没得说,大青蛙,线条十分柔和,很喜欢那大灯。

    缺点

    方向盘没有助力系统,最近都开的SQ5,所以突然间开到方向盘这么重的车,很不习惯。然后就是后视镜实在太小,视野不好。转向灯挡杆感觉很脆弱的样子,生怕一不小心就掰断了。还有换挡系统确实一般,很强烈的顿挫感。大车起步感觉比较肉。还有噪音实在太大了,唉。

  • 文刀马尧 2014-06-05

    优点

    前排座椅多项调节,3组记忆,电加热,无通风功能,包裹性,以及支撑性在我开过的SUV里面算是中上,柔软度一般般,但也不会感觉不舒服,由于还未长时间驾驶,在此省略长途感受,后期进行补充。后排座椅空间没的说,完全能够满足乘坐需求。音响,卡宴用的是BOSE音响,6碟CD,同时兼容AUX,我对于音响还是有一定的要求的,用下来几天发觉不如现款宝马车载音响的效果,宝马为哈曼卡顿,但也不排除是我个人喜好和调整的问题,有高手欢迎指点我调节的细节,多多交流。音响有个最大的问题,可能也算不上问题,就是卡宴的隔音比较好,音响声音调节小一些会影响听觉效果,声音放大了,效果是出来了,但是听不到外面车子按喇叭,降低了行车的安全性,这两点我很难取舍,有没有能够平衡的方式呢,我还没有找到。空调,说道空调不得不说下按键,一个空调功能前前后后不下20个按键,开始以为多有科技感的一个中控台,仔细一看全是空调按钮,这也算是保时捷的一个特色了!空调的制冷效果还好,可能是因为没有贴膜的原因,这两天车内温度挺高,空调开大了膝盖吹的不舒服,小了又太热,纠结中,好在已经验车完毕,赶紧去贴个最深颜色的膜。底盘,铂金版标配底盘调节,有5档高度可选,比较灵活,也很实用,但是我有一点担心质量,这个修起来会很贵很麻烦,各位是否有过相关维修经验的可以交流下,如果老车主用了很久都没问题的也可以说下,这样我心里就踏实了。车子提速快,稍微脚下不留意就上100。车底盘扎实,车内安静听不到发动机声音,座椅也相对舒适,开到80了还感觉是50KM,很容易让人忘记看现在真正的车速是多少。

    缺点

    座椅平整度一般,偏向运动包裹,就我本人来说感觉舒适度不如前排,也偏硬。中间座椅有一个很大的突起,小孩子坐在中间还好,成人比较受罪,不过乘坐5个人的机会较少,一般也都是孩子坐。

查看大图