carName 菲亚特·致悦

车主口碑

4.7 综合评分
5.0分
外观
4.6分
内饰
5.0分
油耗
4.7分
品质
5.0分
配置
4.0分
舒适
5.6分
细节
3.9分
驾驶
车友评价
  • hanjihua 2015-04-18

    优点

    外形。做工。基本就是冲着外观来的,而且一直喜欢宝石蓝这个颜色。内饰做工不错。前排没问题。真皮座椅,感觉不错。高功率动力完全够用。地板油也会有推背。

    缺点

    低速阶段刹车的表现毫无线性。低速转弯刹车异响严重。低速变速箱顿挫严重。后排垂直空间不足。后排只能靠着坐,坐直就会碰头。车身尺寸太大,低速方向盘过于轻了,指向性。车身尺寸太大,低速方向盘过于轻了。指向性差。冷车启动噪音很大。

  • Orz-小镇 2015-01-14

    优点

    真皮座椅。外形也喜欢。好灵敏的刹车。外形无话说。

    缺点

    座位的话嘛,头是顶不到,但是头发偶尔擦到,不爽。有起步肉肉的。

  • mayujun 2014-11-29

    优点

    手动档位很清淅,入档很顺。一档起步很稳。而且方向很轻,但二档后方向变得很有线性,也重了不少,但很舒服。且方向也很好操控。拐弯很流畅,没有侧顷或方向不清的现象。轮胎抓地性很好,对声音的过滤也很好。车内很安静。

    缺点

  • 黄瓜啊黄瓜 2014-10-18

    优点

    油门反应迅速。动力充沛。高速6点多。综合7点多以外。原车底盘调教感觉很舒服,舒适和稳定并重。偶尔会有嘎吱的声音,底盘更硬朗了,路感传到更直接了,牺牲了少许的舒适,低俗方向重了,现在跑了2000多公里了,也许是习惯了,感觉底盘非常舒服,也没有异响了,就是底盘更低了,会偶尔拖底。新车味道不算很大,但是还是有持久性的,已经习惯了。收音机效果还不错,dvd听歌的话,直接疯了。驾驶座椅电动的,还凑活吧,可调前后和上下,还有靠背,调节少点了,只是凑活够用而已。后排还可以,也是头顶的问题,前后左右的挺宽敞。车的内饰部分做工不错,同级车比较算精致的,日系除外。换喇叭音响的时候,拆车发现做工用料相当厚道。发动机就是感觉低速的时候声音大,排气别人都说好听,我自己开车听不到,没觉着什么。发动机到3档以后很安静,当然,你大脚给油门,也很疯的声音。

    缺点

    起步比较肉。发动机声音不小。运动座椅看上去很漂亮,但是坐起来并不是非常舒服。

  • 又见且介亭 2014-10-07

    优点

    车开起来很稳,让人有信心。上40公里后加速很快的。超车很轻松。刹车过于灵敏。

    缺点

    雨刮水壶漏了。慢慢起步当然很肉。

  • zhiv2 2014-09-06

    优点

    一路上高速很顺畅,可能是周末的原因车流比较少,我偶尔还飙到了120迈,但方向盘还是很稳。

    缺点

  • wireman 2014-08-21

    优点

    刹车特灵敏,一开始不太好适应,半天下来终于有点感觉了。即只要用平时开其它车的1/3力度来踩菲翔的刹车踏板就可以了,否则前排的乘客有可能会撞到前挡风玻璃的哦。内饰做工中等以上,比较精致。折算下来6.5L/100KM。整体上车子内外做的还是比较精细的,所以也没打算做太多的修饰。外观确实很耐看,有内涵。空间还可以,我的个子不高,170CM,家里除了老爸高一些(180CM),估计要委屈一下老爸了。其他成员个子都不高的。应该能满足家庭成员的。悬挂比较扎实,过一些坑洼的路面,给人的感受是比较沉稳。但是过滤的不是很好。

    缺点

    发动机声音响(那种哒哒哒的声音特别不喜欢,像柴油机)。在车内还可以,站在车外在车头附件,就非常明显的。不知道其他车友是否有次情况。

  • xuser7789083 2014-08-10

    优点

    操控性能这东西比较玄乎,个人认为自己坐在车上开,觉得开起来觉得舒服才是最重要的。电子助力的转向,灵敏的刹车,电子油门的设计,让我感觉到很轻松。减震效果差不多,但是过弯的时候就觉得偏软了点。120马力的发动机看似数据一般,但实际动力不亚于2.0车型。起步时用手动,2800~3000转换挡,动力绝对犹如滔滔江水延绵不绝。虽然我不是专业的,但是阿尔派的音响+6扬声器还是给了我很大的惊喜啊,十几万的车能做到这个样子,没的讲了!空调面板使用清晰简单,就是觉得不够高档,哈哈!空调制冷效果快,打开一小会就感觉到了凉意,遗憾的时候后排没有出风口。油耗基本还是能接受的,毕竟车重在那里,上下班一半拥堵一半畅通的路况综合油耗7.8个。

    缺点

  • 冬天的秘 2014-07-28

    优点

    致悦的外形没话说,线条时尚。打开车门全黑内饰,做工也很精良。储物空间很多很便利。空间足够大,一家人乘坐完全够用。感觉方向盘转向精准。油门灵敏。动力提速强劲。

    缺点

  • 曙光i 2014-07-28

    优点

    致悦无论是红色的真皮缝线还是钢琴黑的烤漆面板都是个人和家人选择的主要理由,红色加黑色的配合使得致悦的内饰显得稳重又活泼。不过致悦的座椅及人体工学要比C4L做的更好一些。上了致悦,几乎没有调整座椅就感觉很舒适。红色的仪表盘。钢琴黑的中控面板很做工很不错。红色的缝隙真是太棒了。。。。。后备箱的全尺寸备胎,轮胎还是马牌的。

    缺点

  • wyalc 2014-07-28

    优点

    内饰用料厚道。外型真的是非常漂亮。前后悬挂比小派韧性好。高速变道转弯侧倾支撑比小派好多了。刹车真的很棒。7档双离合换档平顺。1.4T的加速很好。

    缺点

    、发动机噪音依然明显。前排空间不比小派大。座在副驾驶位1.80的我,竟然头顶顶逢。座椅的包裹性不如小派。方向竟然有虚位。

  • 冬天的秘 2014-07-22

    优点

    致悦座椅包裹性较好。内饰完爆福克斯。外观时尚动感。空间够大。皮实耐用。舒适度真的很不错。特别是内饰,可以说同级别车里是最好的,安全系数高。底盘稳。油门、刹车反应灵敏。前挡大。视野相当的好。1.4T的发动机动力也不会差,小钢炮的本色显露无疑。100以下基本可以随叫随到。前脸感觉很豪华的样子。内饰做工很不错。细节处理的很好。而且用料上乘,软软的狠贴心。多功能方向盘的按键很方便,很顺手。后排的空间不错,够大。而且座椅很有沙发的赶脚。

    缺点

  • 月半歌声 2014-07-11

    优点

    致悦外观不错,比朗行厚实,相比之下朗行感觉单薄。门板,仪表台,扶手等配置明显比朗行高档,很多软饰,真皮,但做工好像朗行更精致一点。倾向于致悦手动挡,试了一下挡把,感觉还不如原来南汽1.3的变速箱,生涩模糊。不过位置很好,比较靠后,顺手。顺滑度和大众的手箱差的不是一点点。打开朗行后备箱,看到钣金部分,比较粗糙,不如致悦。试驾了一下自动舒适,比较厚重的感觉,不错。但是感觉发力点较后,好像还不如朗行1.6的感觉。漆水感觉致悦比朗行好,光洁度和厚实度。

    缺点

  • 分酸古店 2014-07-08

    优点

    市区里跑的时候显示在9个点左右。高速跑到恩施才6.4。非常省油。还有这个后排出风口。

    缺点

  • 土豆好吃 2014-06-24

    优点

    外形很时尚。一眼就被这台红色的致悦吸引住了。掀背车是时下的潮流,我觉得更加运动和时尚。空间还是非常不错的。内饰做工也很精细。不只是外观的表面功夫,内外兼修吧。掀背车的话,后尾箱肯定是一大亮点,亲身测试,我躺进去都没问题。最给力的是发动机的部分。全程1700多公里,出发前的平均油耗大概是10。致悦挺适合跑高速的,一路很稳。操控性也相当不错。

    缺点

  • 美丽美丽 2014-06-12

    优点

    帅气的45度角,透镜大灯,看起来更有神采。内饰也是大爱。运动真皮座椅坐得很舒服,的确要赞一个。黑色内饰很时尚。但是起步后涡轮增加介入工作,动力开始变强,推背感也来了。变速器换挡过程中没有出现明显的顿挫感,这个值得赞一个。试驾过程中,致悦的路感很清晰。低速时方向盘轻。高速时方向盘变重,增强操控性。操控方面很好,底盘很稳。底盘调校在舒适性方面有更多侧重,同时也能兼顾到路感、操控感和支撑性。对车内空间相当满意。而且车内内饰做工都很精致。

    缺点

    刚起步时动力有点弱。

  • jsg-hzc13 2014-05-21

    优点

    百公里油耗由接车的12.3。降到了10.3。

    缺点

    空间有点小了,头部基本顶在车顶。后排空间也不是很大,尤其中间舒适感不是很好,我坐在中间头已经就顶到车顶了。一个是远光灯变换的声音很大。还有一个是低速降挡有明显顿挫感。

查看大图