carName 起亚·起亚K3S

车主口碑

4.5 综合评分
5.0分
外观
4.0分
内饰
4.0分
空间
4.0分
舒适
5.0分
油耗
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
性价比
车友评价
  • 上官不正 2016-04-14

    2014款起亚K3S1.6L 自动Premium Special

    裸车价:19万 (厂商指导价 15.08万) 综合油耗:9L/100km 2014-08 购于银川恒信国亚汽车销售服务有限公司 [宁夏省]

    优点

    缺点

  • blue_yu 2015-02-27

    优点

    内饰还算可以,侧门扶手上有用软质皮革做的肘垫,挺实用的,副驾驶用的是软质塑料包裹的手感还可以。空间是它的总要卖点之一2700mm的轴距,在同级车中真是不是吹的。上下班用7.7L/公里。个人特点,中途加速还可以,只要你肯给油。急拐弯的有侧倾,方向盘有一点点虚伪,行驶中入位还是比较准确的。

    缺点

    自动挡起步很肉。100KM是个临界点,高了后,风燥、胎噪立刻上来了,可以做个全车隔音,估计能降低些。

  • a114848220 2014-11-23

    优点

    油耗低。正脸,我觉得两厢车比较保守。后备箱超级大哦,太实用啦。一直都非常喜欢KIA的外形,设计的时尚前卫。

    缺点

  • fovlen1013 2014-09-23

    优点

    首先车的外观没得说,我是买地透明白。车头那两道LED如同犀利地双眼直插人心啊。后头看到银色的也好看,但是车子都提了也就算了。然后空间没得说,毕竟小S地超宽轴距放到那里在,兄弟我是181地身高偏瘦坐驾驶位个人感觉没局促感,后排空间也很不错,三个人坐着一点都不挤。后备箱地容量也挺大地,放个一般地婴儿车都还有很多空间。接着就是配置,配置个人觉得还是很丰富了,毕竟价位放到那里在,该有地基本都有了。天窗,多功能方向盘啊,大灯延迟啊灯高调节什么的。转向灯啊这些。动力方面我其实没什么要求,不赛车家用要求也就不高了。我起步也是,必须稍微给点油。起步后的提速我觉得还是可以地提速蛮快的,毕竟还是偏运动的车车推背感中间还是不错。然后减震地话因为开过的车少,所以也谈不太来。而且也很少去特别颠簸的路段,家人反馈地消息是不会很颠簸,在一般的2级公路路面的反馈要强烈点。隔音方面还行吧,上高速说话得大声点。方向盘的指向性个人觉得还不错。起步方向盘比较轻较容易掌控。

    缺点

  • 里卡多卡卡 2014-09-14

    优点

    后备箱还是够大的。这个方向最霸气。中控不错的。性感的PP。霸气的行车灯。其实K3动力真的不行,太肉了,我现在感觉要买车就买个排量稍微大点的。

    缺点

  • 微gsg风 2014-09-08

    优点

    没得说,回头率真的很高,跟朋友去菲亚特SSSS店,销售员都过来询问。本人新手,之前没开过别的车,初步感觉起步有点肉,可以接受,后劲很大,真的是。尤其是2环快速路上,后劲很足,开空调的话起步有影响,后劲没有多大影响。但我绝的指向性还是不错的!刹车比较灵敏刚开始的时候一点就有,适应一段时间觉得不错,比较灵敏,油门感觉也不错。换挡非常平顺,真的非常平顺,几乎感觉不出有什么顿挫感。半个月平均油耗显示的是9.1。2700的轴距真是不是概的,空间很大尤其是后排,我们家没有胖人,所以5个人一点压力都没有。

    缺点

    减震太硬了!

  • gudacuneuz 2014-09-02

    优点

    空间不错,很大。后排也很大,就是坐5个人得时候后排杯架略微凸起,让后排中间乘坐人很不舒服。操控相当好,指向很好。速度起来后,方向盘相当的沉。有些不满意,本人的第一辆车,不过油耗有些高了,可能是没过磨合期。跑了700了,平均时速才18公里每小时。不过同样是上下班,日产的车也是1.6T的,才7-8个油。外观回头率很高。日间行车灯让整体更加上档次。内饰中规中矩没什么特别出众的地方。配置相当高,D版以上就够用了,P版加热通风的暂时体会不大。电动座椅记忆真心不错,这个价位配置已经很好了。性价比算是比较高吧,就是这个油耗,我真心的痛。

    缺点

    起步肉些,其他现在处于磨合期,没开过60以上。座椅有些硬。长时间坐不舒服。后排还没体验过,一般都是我开车。

  • pydaio 2014-09-02

    优点

    日行车灯很帅,回头率很高。车走了200公里高速动力不错,比小舅子的朗逸提速快很多。现在690公里油耗8.6。

    缺点

    就是怠速倒车和起步的时候踩下刹车感觉车怠速不稳有点一冲一冲的。偶尔有一点点异响不知道是不是车上放了一些饰品的缘故,总体来说这车还是不错的车。

  • yihuizhoumo2 2014-08-11

    优点

    车挺大挺宽的。感觉新车内味道还不算大。油耗显示7.1。

    缺点

  • 令狐冲88gk 2014-07-03

    优点

    动力还是相当不错的,家庭用绝对够。发动机的声音也很安静,与之前的福瑞迪相比加速平顺性要好一些,毕竟K3S是六速的变速箱。与福瑞迪最大的区别就是K3S的空调给力多了,福瑞迪的空调效果确实很一般。还有就是K3S的方向指向特别清晰,这是K3s给我的一个大惊喜。期间有上海口的绕城高速上小跑了一小段,最高上了120,在高速情况下K3s整体感觉良好,后段的加速没有想象的那么肉。噪音也很小。开150公里,出场是电脑显示21L,现在显示9.7L,应该会比这个少一点。外观没的说,回头率杠杠的。

    缺点

  • hoho9988 2014-05-08

    优点

    1.6的发动机表现基本也就那样了。起步时候能给你推背,但是到后面就啥都没有了。发动机会稍微有点后劲。后段的加速动力还能赶得上。

    缺点

    1.6排量说实话真没什么动力可言。K3S过弯不像福克斯来的那么精准灵活。

  • 小鹿精灵 2014-04-22

    优点

    现在起亚全线车型设计非常的城市化,非常的运动与时尚。起步很柔顺。避震中性偏软。动力表现不能说充沛,但完全够用。后排本人亲自试坐,我大概1.80米,所以感觉够用了。尝试较高的速度过弯,侧倾不算太大,方向盘能够准确的指向弯心,并非常容易的切入出弯路线。整车外形上,K3S偏向于欧洲车型的风格,比较城市化与时尚,加上李敏镐代言,吸引了我的老婆大人。就我个人而言,好车烂车开了一大堆,外观总体能给个80分吧。机械做工上,让我印象深刻的就是他发动机舱的缓冲设计,内部布线也比其他低端欧美车要做的好,不像北方神车那样,线头拖的满机舱都是。内饰做工上,中控使用了软质塑料,这点只有在20W以上的车才有。在事故中能够有效保护乘客,只不过这个软质塑料没有20W以上的车材质那么好,不过10W左右的车,已经不容易了。座椅非常运动,有跑车的感觉,其他诸如多功能显示屏,自动空调这些,现在很多车都有。动力表现上,1.6的发动机的确很难提供非常NB的输出,要想跑起来,在于驾驶员本身的发动机转速控制。只不过底盘调校还是偏舒适型的,所以过弯时候需要克制一下自己,否则过快的话,可能会有比较大的侧倾,这点我试驾中没有太深入的体验,关键是我对车辆不是太熟悉,尽量安全为主。

    缺点

  • sclb666 2014-04-15

    优点

    照片有点曝光拉,后排的空间还是可以的。备箱空间还是不小的家用么出去转转玩玩还是OK的。侧面看看还可以。

    缺点

    前脸个人觉得不是很好看。

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