如今老百姓口头都流行这么一句话：只选对的，不选贵的。其实在我看来就觉得很迷茫。就拿买车来说吧，当下车市纷繁复杂的新品牌、新车型和新功能等等让人眼花缭乱，究竟选择什么样的车才是对的呢？实在让人左右为难。

　　在如火如荼的汽车销售市场中，无论中国车市如何潮涨潮落，性价比永远是人们常谈常新的话题。如今买车，要想把钱花在刀刃上，一定要在考察性价比上下点狠功夫才行。这不我最近为了买车在车市里泡了几天，经过几番对比和层层选拔后终于选中一辆令自己满意的车，这也让我彻底明白了一条真理：只有适合自己的才是最对的，也是最好的。

　　虽然就打算买个实用点的车用来应对日常的工作和生活，但老百姓的每一分钱都来之不易，当然要仔细地斟酌一下了。从大众的开迪、到各种微面、以及小型的货车、客车，要么高达十几万元的造价让人无法接受，要么外观笨重、空间不够大，还有就是舒适性和安全性也不能尽如人意。

　　当我看到开瑞3第一面时，他轿车的前脸儿和宽敞的后厢空间一下就吸引了我。而且类似于这样轿车和厢式货车双结合的车型在国内也很少见，不禁让我产生了浓厚的兴趣。开了几个星期，最让我觉得值的就是开瑞一米九高、宽一米七的大后备厢设计，让车内的容积轻松达到了3000升。一趟能拉载大量的货物，这要换以前可是一辆面包车要拉两趟的运力啊!而开瑞3一趟就能解决，既省时又省力。还有，开瑞3能根据需要随意折叠和拆卸座椅，体现出了它的多能和实用性。其实最重要的是我这人比较实际，经济性考虑是必不可少的。开瑞3仅5-6万元的定位区间，正中我下怀。很到位的安全防护设计，和跟轿车相媲美的舒适感受，都是开瑞3令我满意的地方。在驾驶过程中，开瑞3强劲的动力和稳健的发动机性能，安全舒适，相比在国内物流用车领域里，还是比较突出的。况且这车油耗也不高，对于工作生活的长远打算来看，开瑞3确实是一款既省钱又省力适合中国人开的真正物流车。

　　“只选对的，不选贵的”，这句话如今在我的心里有了全新的概念。无论从价格上和性能实用性方面来说，开瑞3都极大程度上符合我的选车标准，也更适合更多像我一样的创业人群的需求。众里挑一，在这样的高性价比面前，开瑞3让我无法拒绝。