内饰设计非常精彩，但与外观无法搭配

　　在CS7亮相之前，曾经在某些渠道传出过它的内饰谍照。此次车展上展出的这款CS7，内饰设计基本上与谍照相同。与外观大刀阔斧的重新设计一样，CS7的内饰也与飞腾完全不同。不过与过于赶时髦追求公路型SUV的外形设计不同，它的内饰完全是另外一种风格。

　　中控台的造型是直线条的，看上去非常硬朗。配色也非常好，不仅整体采用深色调，而且中央控制区也没有采用俗气的桃木或者浅银色贴面。不过并不代表中控台的设计很落伍，整个中央控制区都是采用深色金属质感的材料制作的，不仅看上去很时尚，而且质感也非常好。大型的音响控制旋钮居于最趁手的位置，造型很别致，而且操作起来非常的方便，大有掌控一切的感觉。音响控制键都很大，而且布局合理，比飞腾有质的飞跃。主机功能很强大，不仅有CD和AUX接口，而且还可以直接读取U盘，显示出厂家对国内市场需求的把握。空调控制件的设计也很主流，看上去很像自动空调，AC键也被布置在旋钮中央，非常像意大利人的手笔。整个中控台的设计看得出设计师的功底，非常漂亮，而且细节都没有忽略，包括那个长条形的双蹦按钮。中控台中央上部的储物盒很实用，驾驶员侧和副驾驶侧的布局也很好看。

　　方向盘的造型风格与中控台完全不同，两幅的设计与圆弧状的造型都很有科技感，而且与整个中控台搭配起来并不显得别扭。方向盘的人机工程设计不错，不仅粗细合适，手感也很好，只是两幅的设计还需要适应。仪表罩的造型是硬朗式的，没有任何弧度和造型，但仪表的设计很前卫，在开启之前里面一片漆黑。这种纯数字的仪表现在已经被越来越多的厂家采用，不过用在如此硬朗的越野型SUV上，还真不多见。

　　车门的设计也是这样的风格，整体感觉很硬朗，但又不失时尚。整个门衬的造型以直线条为主，但通过白色和深色金属贴面的装饰，看上去很有档次。门把手的设计很有特色，但感觉不像是原创，因为日产的很多车都是采用这样的造型。

　　除了车内阅读灯、手套箱以及拉手等少量部件沿用飞腾的以外，CS7的整个内饰都是全新设计的。与外观相比，内饰的设计明显更成功，不仅整体感很强，而且工艺不错，完全可以达到合资车的水平。但是如此硬朗的风格，与圆浑的车身造型无法融合在一起。