自从斯柯达开始作为上海大众的品牌引入中国以后，就注定不可能只有明锐这一款车。从各种消息来看，法比亚将成为上海斯柯达第二款新车的可能性非常大。此次北京车展，斯柯达的展台展出了数款法比亚，包括旅行版，并且有大量的工作人员在做现场问卷调查，很显然，它国产的步伐已经非常近了。作为这款小车的关注者，我在北京车展上细心体验了一把这款基于POLO平台打造的斯柯达小车，确实有不少值得惊喜的地方。
与上一代法比亚一样，现款的法比亚款式要比POLO更新
目前展出的法比亚是第二代车型，它的第一代车型国内曾经有少量进口，相信许多关心斯柯达的车友都知道。第一代法比亚就是先于第四代POLO诞生的，当时作为大众树立斯柯达品牌的重量级车型，注入了相当大的精力。作为这种周期的延续，此次展出的第二代法比亚也比目前的POLO款式要新，它相当于先于下一代POLO已经诞生了。无论从外观还是内饰，我们都可以看到这样的变化。
仿MINI的外观设计引起一定争议，但样子肯定比POLO好看
此次展出的法比亚包括那款白色车顶的运动款型，这使得它本身有些像MINI的造型进一步强化。很多现场的观众直言不讳的说它非常像MINI，并且对这样的设计方式并不是十分认可。或许都是平车顶惹得祸吧，但斯柯达仍然将这一特征进一步渲染，就显得有些没必要了。如果抛开这个争议的话题，无论从哪个角度看，法比亚都要比现在的国产POLO更为时尚和新款。整个法比亚的外形已经摆脱了过去斯柯达车型就是大众马甲的怪圈，因为它从任何角度看，都不像是一款大众车。经历了多年的磨练以后，斯柯达终于走出了自己的车型设计路线，这一点是非常值得肯定的。
车头的设计已经有了典型的斯柯达家族特征，枣核型的大灯看上去很漂亮。尾部的设计与车头比起来略显平淡，包括尾灯，不仅不能与车头呼应，而且整体感也不够强，感觉设计的时候不够用心。或许是被这些舆论误导的吧，法比亚的侧面看上去确实有些像MINI。
